У Полтаві від аномальної спеки у водіїв та кондукторів тролейбусів підвищився тиск. Медики відправляють їх додому, тому на маршрутах зменшили кількість машин

10 претендентів на посаду водія перейшли на новий етап стажування — водіння на вулицях, але без пасажирів. Фінальний етап — перевезення пасажирів під наглядом водія

Біля міської ради презентували подарований б/в автобус із Європи. Влада поки не визначали, на який маршрут його поставити й коли завершиться оформлення всіх потрібних документів

Неназваний підприємець купив автобус Irisbus Crossway, який передадуть на баланс комунального підприємства міста. Робота туристичного автобуса на міських маршрутах може створити певні незручності

Через нестачу водіїв «Полтаваелектроавтотранс» не може виставляти більшість автобусів на маршрути у дві зміни, тому вони завершують роботу до 18 години

На засіданні містобудівної депутатської комісії Полтавської міськради розглянули петицію № 715 «Про безкоштовний проїзд дітей маршрутними автобусами зі старостинських округів». Автор петиції Богдан Дмитренко попросив компенсувати перевізникам проїзд школярів, які їздять у школи та заклади позашкілля Полтави

Після публічної заяви одного із перевізників про побори за право працювати на маршруті, влада провела вже дві зустрічі, однак, поки не особливих результатів

Компанія «Фарго Сістемс» пішла на поступки й зменшила відрахування із кожної провалідованої поїздки з 9,9% до 7%. Натомість виконком продовжив термін облаштування стаціонарних валідаторів до жовтня 2023 року

Власник та директор «Фарго Сістемс» вважає, що повернення з 1 вересня до старої системи оплати проїзду призведе не до економії, а втрати бюджетних коштів

Влада Полтави вирішила розірвати договір з оператором е-квитка «Фарго Сістемс». Тим часом компанія тестуватиме роботу стаціонарного валідатора на маршрутці приватного перевізника