Коротка історія електронного квитка від «Фарго Сістемс» у громадському транспорті Полтави, ймовірно, добігає до свого кінця.

На засіданні містобудівної депутатської комісії учасники розглянули петицію №696. Автори просять відновити графіки автобусних маршрутів до околиць з 6-ї до 22-ї години.

Протягом минулого тижня КП «ПЕАТ» випускало в день в середньому 46 тролейбусів. Середня цифра — це результат 51 тролейбуса зранку, 48 увечері (в будні дні) та 35 тролейбусів у вихідні дні

Через брак водіїв скоротять кількість тролейбусів на маршрутах міста. Відкрити курси водіїв у Полтаві поки не виходить

У зв’язку з переходом на літній час та зростанням пасажиропотоку у вечірній період при виконанні останніх рейсів транспорту, а також враховуючи зменшення комендантської години, керівництво Полтави прийняло рішення продовжити рух тролейбусів ввечері. 

До повномасштабного ворожого вторгнення тролейбусне управління самостійно запропонувало працювати до 23-ї години, адже останні рейси були прибутковими. Але станом на зараз перевозити 2-3 пасажирів — це збиток для підприємства

Депутати запропонували керівництву КП «Полтаваелектроавтотранс» запустити автобусний маршрут Левада — Розсошенці та додати комунальних автобусів на маршрут Огнівка — Левада

З 16 лютого два тролейбусних маршрути «Склозавод — ГРЛ» та «Інститут Зв’язку — Героїв Сталінграда» ходитимуть до вулиці Європейської через центр, а у зворотному напрямку звичним шляхом через вулицю Сінну. Електротранспорт не може проїхати по дорозі, на якій утворився глибокий провал, а для ремонту колектора потрібно демонтувати контактну мережу

Проаналізувавши ситуацію із лімітами електроенергії за останні шість днів, керівництво міста вирішило, що із 10 лютого випускатиме тролейбуси без перерв — з 5-ї до 22-ї години

Національна енергетична компанія «Укренерго» ухвалила рішення щодо режимних вимірів електричних навантажень на 24 січня й в Полтавській області світло планують не вимикати. Графік відключень електроенергії можуть застосувати у випадку аварійної ситуації.