У Полтаві на маршрути щодня не виїжджають десятки тролейбусів. Головна причина полягає не у відсутності чи поломках техніки, а в критичній нестачі водіїв. Щоб виправити ситуацію, міська влада закликає громадян йти на курси та обіцяє подальше підвищення зарплат.

Депутати доручили транспортному відділу та економічному управлінню розробити обґрунтовані тарифи на проїзд в Полтаві на передати їх на найближче засідання виконкому

6 квітня відбулося засідання комісії з питань містобудування та ЖКГ під головуванням депутата Полтавської міськради Сергія Іващенка. Головною темою стало виконання доручення щодо розрахунків економічно обґрунтованих тарифів для комунальних підприємств «КАТП-1628», «Полтаваелектроавтотранс» та «ЖЕО №2».

У лютому в Полтаві переформатували склад робочої групи для оптимізації маршрутів і графіків громадського транспорту. Перед першим засіданням групи 4 березня «Полтавщина» акцентувала увагу на тому, що робоча група власне і не робоча — за 2 роки відбулося одне засідання.

Зміни у складі групи відбувалися частіше, ніж збиралася сама група для вирішення транспортних проблем

21 випускник курсів водіїв тролейбусів влаштувався на роботу в КП «Полтаваелектроавтотранс», однак за півтора року десятеро з них звільнилися. У підприємстві пояснюють, що це звичайна ситуація для всієї галузі

Канал буде корисним для мешканців, особливо тим, хто проживає на околицях. Вони зможуть оперативно дізнаватися про зміни в роботі автобусних та тролейбусних маршрутів через технічні причини, вимкнення електроенергії або ремонтні роботи

З такою пропозицією через депутатку Оксану Лазаренко звернувся транспортний блогер Назарій Никончук. Більшість депутатів доручили комунальному підприємству вивчити таку можливість

Зранку, милуючись першим снігом, полтавці майже не побачили на вулицях міста тролейбусів.

По обласному центру зупинився рух тролейбусів. Це сталося, бо близько 17:17 було запроваджене превентивне відключення електрики.