Саме цей механізм «зі стелі» дозволяє вручну визначати суми компенсацій приватному бізнесу за перевезення пільговиків. Він настільки «привабливий», що відмовитись від нього не можуть протягом тривалого часу

Якесь відверте глузування з полтавців на тему зупинок громадського транспорту триває на тлі безпорадності міської влади.

Уранці 8 січня у Полтаві сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода. Близько 7-ї години на перехресті вулиць Європейської та Раїси Кириченко пасажирський автобус збив пішохода.

Схоже на те, що випуск 6 автобусів на «кільце» є більше піар-ходом міської влади, ніж системним рішенням. Незабаром все може повернутися на рівень «без автобусів», але з «Рутами» по 15 грн

Чоловік відчинив двері салону автобуса, завів двигун та поїхав. Однак згодом наїхав на припарковані автівки та врізався у дерево.

У Полтаві на період новорічних свят коригують роботу громадського транспорту. Про це повідомили у пресслужбі Полтавської міської ради.

23 мікроавтобуси працюють з тарифом 10 грн на 3-х маршрутах міста: Огнівка — Залізничників, Центр — Огнівка, ГРЛ — Розсошенці

З 29 грудня в Полтаві набули чинності непублічні домовленості влади та перевізників щодо підвищення вартості проїзду до 15 гривень в приватних автобусах.

Водія громадського транспорту підрізали на дорозі — намагаючись уникнути зіткнення, він врізався у стовп. Унаслідок аварії пасажири отримали травми: розбиті носи, розсічені брови та забої

Щоправда, скільки саме будуть працювати автобуси на «кільцевих» маршрутах — сказати важко. Якщо вони поступово зникатимуть з маршрутів, то окрім тарифу в 15 грн жодних змін не спостерігатиметься