У тролейбусах Полтави збільшився відсоток виручки, а також безготівкових розрахунків
Традиційно одразу після підвищення тарифів на проїзд багато людей почали користуватися переважно тролейбусами, адже 18 грн — це менше, ніж 22 грн в автобусах. Це лавиноподібно збільшило виручку в електротранспорті майже вдвічі, однак згодом ажіотаж спав, хоча доходи підприємства все одно залишаються вищими, ніж до подорожчання.
Минуло два тижні відтоді, як виконком підвищив вартість проїзду у громадському пасажирському транспорті в Полтаві: 18 грн у тролейбусах та 22 грн в автобусах, а за умови користування карткою «Гаманець» вартість квитка є меншою на 2 грн.
Період для аналізу змін не надто великий, але проміжні висновки все-таки можна зробити. Так, за власними джерелами «Полтавщини», після рішення виконкому збільшилася виручка в тролейбусах: спочатку майже вдвічі, але потім ця хвиля спала. Це дозволить КП «ПЕАТ» більш оперативно проводити закупівлі без оглядки на місцевий бюджет, адже нинішні тарифи поки що є економічно обґрунтованими.
Також зафіксоване відчутне збільшення кількості оплат безготівковим способом: як банківською карткою, так і карткою «Гаманець», яка дає право на знижку. У салонах тролейбусів усе частіше з’являються й «Картки полтавця». Окремо відзначимо, що приблизно два десятки тролейбусів обладнано стаціонарними валідаторами.
Поступовий рух у напрямку безготівкової оплати дозволить працювати без кондукторів — лише з контролерами. Окремий позитив — точні дані про кількість платників і пільговиків.
До слова додамо, що на наступному засіданні виконкому соцдепартамент має спрямувати «Полтаваелектроавтотрансу» компенсацію за перевезення пільговиків за серпень — 1 млн 377 тис. грн.
Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»