Після ранкового збою через припинення електропостачання тролейбуси комунального підприємства «Полтаваелектроавтотранс» відновили роботу. Наразі на маршрутах міста працює 28 одиниць електротранспорту.

Міська влада відтермінувала скасування діючих цін на проїзд через неготовність відповідного регуляторного акта. Замість обіцяного перегляду в листопаді, нові та ще вищі тарифи планують ухвалити та запровадити до кінця року.

Чому після підвищення вартості проїзду до 22 грн на маршрутах Полтави залишився лише один великогабаритний автобус, а містяни змушені й далі їздити у старих «Рутах».

25 вересня 2026 року начальник Полтавської обласної військової адміністрації Віталій Дяківнич підписав розпорядження № 1093, яким внесено зміни до організації перевірок військового обліку в області. Документ розширює перелік підприємств, установ та організацій, де комісія перевірятиме стан військового обліку призовників і військовозобов’язаних, а також організацію їх бронювання на період мобілізації.

Компанія «Фарго Сістемс», яка є оператором електронного квитка у Полтаві, ухвалила рішення відмовитися від дорогих валідаторів чеського виробництва на користь доступнішої техніки. Тепер місто переходить на обладнання китайського бренду Telpo.

14 вересня 1962 року стало знаменною віхою в історії Полтави — цього дня на міські магістралі урочисто вийшов перший тролейбус. Нова транспортна лінія № 1 з'єднала два головні залізничні вузли обласного центру: станції Полтава-Південна та Київський вокзал.

Традиційно одразу після підвищення тарифів на проїзд багато людей почали користуватися переважно тролейбусами, адже 18 грн — це менше, ніж 22 грн в автобусах. Це лавиноподібно збільшило виручку в електротранспорті майже вдвічі, однак згодом ажіотаж спав, хоча доходи підприємства все одно залишаються вищими, ніж до подорожчання.

24 серпня виконавчий комітет Полтавської міської ради підтримав рішення про підвищення вартості проїзду в міському громадському транспорті. Відтепер квиток у тролейбусі коштуватиме 18 грн, а в автобусі — 22 грн. Рішення запроваджується тимчасово, на три місяці.

У Полтаві на маршрути щодня не виїжджають десятки тролейбусів. Головна причина полягає не у відсутності чи поломках техніки, а в критичній нестачі водіїв. Щоб виправити ситуацію, міська влада закликає громадян йти на курси та обіцяє подальше підвищення зарплат.

18 серпня стало відомо, що засідання виконавчого комітету Полтавської міської ради, заплановане на 19 серпня, перенесли на невизначений час. Саме на ньому мали розглянути проєкт рішення про суттєве підвищення вартості проїзду в громадському транспорті міста.