«Полтаваелектроавтотранс» не хоче, щоби кондуктори ходили із двома терміналами в руках, тому відправив назад оператору е-квитка стаціонарні валідатори

Півроку тролейбуси маршрутів №3 та 8 ходили до вулиці Європейської через центр, тепер їх знову повернуть на вулицю Сінну і Раїси Кириченко

Два тижні комунальники тестуватимуть роботу стаціонарних валідаторів перед тим як поставити їх на маршрути

Оператор е-квитка в Полтавській громаді ТОВ «Фарго Сістемс» почав продаж транспортних карток з 28 червня 2022 року. При використанні картки вартість проїзду у тролейбусі становитиме 9 грн (знижка 1 грн). В комунальному автобусі нині ціна не змінюється — проїзд 12 грн з картою чи без. Наразі приватні маршрутки частково обладнані валідаторами для електронних квитків.

Полтавський оператор отримав стаціонарні валідатори від компанії «Сімбол Системс» і провів тестування. По три таких валідатори встановлять у тролейбусах, щодо автобусів, то в них поки використовуватимуть мобільні термінали

Після публічної заяви одного із перевізників про побори за право працювати на маршруті, влада провела вже дві зустрічі, однак, поки не особливих результатів

4 жовтня о 10-й годині має розпочатися засідання позачергової 40-ї сесії Полтавської міської ради 8-го скликання, на якому депутати в онлайн-режимі запланували розгляд щонайменше 6 питань порядку денного.

Без старост виконавчий комітет перестав бути схожим на принтер по роздруківці прийнятих рішень. Окремі рішення не набирали необхідної кількості голосів, тому їх ставили на повторне голосування

Міська влада та перевізники зустрілися, побачили та вислухали один одного. Залишилося дочекатися, чи справді сторони зрозуміли свої пріоритети

Другий рік поспіль КП «Полтаваелектроавтотранс» замовляє поточний внутрішньогосподарської технологічної дороги у депо на вул. Тролейбусній (Степана Халтуріна), 10.