Вже два роки поспіль місто продовжує компанії «Фарго Сістемс» строки впровадження електронного квитка. До 2025 року обіцяють встановити стаціонарні валідатори й виготовити Карти полтавця
Через нестачу водіїв «Полтаваелектроавтотранс» не може виставляти більшість автобусів на маршрути у дві зміни, тому вони завершують роботу до 18 години
Із суботи тролейбуси та мікроавтобуси почали зупиняти працівники ТЦК та поліції. Перевіряють водіїв та пасажирів — чоловіків призовного віку. Це вплинуло на ритмічність роботи приватного транспорту
Зміна влади в обласному центрі не посприяла кращій роботі громадського транспорту. Сфера траспортних перевезень у Полтаві нагадує вільні морські води, де не діє міська юрисдикція, а правила встановлюють «пірати» шляхом сили й підкупу. У 2023 році влада не долучалася до змін у транспортних перевезеннях приватними компаніями. В новий рік місто йде із двома ключовим проблемами — монополія одного перевізника та недороблений електронний квиток
У віддаленій перспективі підприємство може отримати до 20 тролейбусів з урахуванням обслуговування Огнівки, однак, в умовах війни це не більше, ніж проект. Натомість тролейбусне управління готується до найбільших виплат по кредиту від ЄБРР за вже поставлені тролейбуси
На прохання мешканців, ПЕАТ відновлює повноцінні графіки роботи автобусів на Івонченці, Червоний шлях і Рибці
«Полтаваелектроавтотранс» не хоче, щоби кондуктори ходили із двома терміналами в руках, тому відправив назад оператору е-квитка стаціонарні валідатори
Півроку тролейбуси маршрутів №3 та 8 ходили до вулиці Європейської через центр, тепер їх знову повернуть на вулицю Сінну і Раїси Кириченко
Два тижні комунальники тестуватимуть роботу стаціонарних валідаторів перед тим як поставити їх на маршрути
Оператор е-квитка в Полтавській громаді ТОВ «Фарго Сістемс» почав продаж транспортних карток з 28 червня 2022 року. При використанні картки вартість проїзду у тролейбусі становитиме 9 грн (знижка 1 грн). В комунальному автобусі нині ціна не змінюється — проїзд 12 грн з картою чи без. Наразі приватні маршрутки частково обладнані валідаторами для електронних квитків.
Європейська Солідарність: Ніна Южаніна: п’ятий рік немає змін у грошовому забезпеченні військових
Європейська Солідарність: Євгеній Овраменко – воїн, волонтер, людина честі: історія незламного захисника з Гребінківщини
Європейська Україна: Історія керівника ГО "Європейська Україна" Сергія Глоби
Захист Держави: Провели зустріч молоді із захисниками
Олексій Матюшенко: Зробимо разом більше!
Європейська Україна: Сергій Глоба та Олена Ступенко готують чергову поїздку на фронт
Олег Кулініч: На цей рік ще будуть хороші новини по інших дорогах Полтавщини
Олексій Чепурко: Олексій Чепурко: Аварійні дерева в Полтаві - це не питання естетики. Це питання безпеки людей.
Слуга Народу — Полтавщина: Алея Героїв у Мачухах – жива пам’ять про тих, хто віддав життя за Україну
Тарас Токар: На улюбленому місці самопіару екс-регіоналів Пархоменка і Деркач відбувся акт вандалізму
Європейська Солідарність: Павло Бардар — серед героїв альманаху «Історії справжніх»
Європейська Україна: Сергій Глоба про братерство та побратимів