Із суботи тролейбуси та мікроавтобуси почали зупиняти працівники ТЦК та поліції. Перевіряють водіїв та пасажирів — чоловіків призовного віку. Це вплинуло на ритмічність роботи приватного транспорту
Зміна влади в обласному центрі не посприяла кращій роботі громадського транспорту. Сфера траспортних перевезень у Полтаві нагадує вільні морські води, де не діє міська юрисдикція, а правила встановлюють «пірати» шляхом сили й підкупу. У 2023 році влада не долучалася до змін у транспортних перевезеннях приватними компаніями. В новий рік місто йде із двома ключовим проблемами — монополія одного перевізника та недороблений електронний квиток
У віддаленій перспективі підприємство може отримати до 20 тролейбусів з урахуванням обслуговування Огнівки, однак, в умовах війни це не більше, ніж проект. Натомість тролейбусне управління готується до найбільших виплат по кредиту від ЄБРР за вже поставлені тролейбуси
На вулиці Небесної Сотні в мікроавтобусу, який віз пасажирів на Леваду відвалилося колесо
Ще у вересні перевізник Галина Залізняк на сесії міськради озвучила проблему поборів з водіїв маршруток та створення транспортної монополії. За її словами, перевізники із жовтня почнуть щомісяця віддавати за «кришу» 1,1 млн грн.
Мінімум дві машини отримали механічні пошкодження, інші водії просто з'їжджали з маршрутів
30.11.2023 року начальник комунального підприємства «Полтава-Сервіс» Поліщук Денис Володимирович, разом з невстановленими особами, здійснив об’їзд належних нашому підприємству автостоянок, за адресою: м. Полтава вул. Джохара Дудаєва, 7а, вул. Джохара Дудаєва, 2в, вул. Героїв України, 2, вул. Великотирнівська, 19а, вул. Київське Шосе, 60а, вул. Київське Шосе, 70а
На прохання мешканців, ПЕАТ відновлює повноцінні графіки роботи автобусів на Івонченці, Червоний шлях і Рибці
Водії не хочуть брати на себе відповідальність за здоров’я та життя пасажирів при ожеледиці, тому просто з’їжджають з маршрутів
З 25 листопада рух автобусів відновлять навколо мікрорайону Огнівка вулицями Станіславського та Колективної за маршрутами: № 44 «м-н Огнівка — завод ГРЛ», № 49 «м-н Огнівка — Інститут зв’язку — Маслосирбаза», № 50 «м-н Огнівка — м-н Левада», № 63 «м-н Огнівка — Південний вокзал».