Головний критик влади у галузі пасажирських перевезень вважає, що її просто витискають з ринку, тому працювати тут далі — немає сенсу

Вже два роки поспіль місто продовжує компанії «Фарго Сістемс» строки впровадження електронного квитка. До 2025 року обіцяють встановити стаціонарні валідатори й виготовити Карти полтавця

Ситуація на ринку пасажирських перевезень досить динамічна. Оператор е-квитка змінив власників, відновлюється робота комунальної диспетчерської, «робінгуди» шукають новий «дах», а влада думає, звідкіля залучити

У відповідь на лист мешканців Яківців Юрій Лупаєнко оприлюднив власну позицію щодо ситуації з маршрутом № 29 Горбанівка — Яківці. Він переконаний, що у цій історії не обійшлося без політичних інтриг і сумнівних зв’язків його конкурентів

Мешканці Яківців надіслали нам відкритий лист на ім’я начальника Полтавської ОВА Філіпа Проніна та в.о. Полтавського міського голови Катерини Ямщикової. У зверненні вони хочуть замінити перевізника, який би їх обслуговував. Публікуємо лист зі незначними скороченнями.

Депутати підтримали відновлення траспортної диспетчерської у Полтаві. Це дасть змогу за пів року провести конкурси на перевезення

Депутатам не озвучили дедлайнів відтворення діяльності КП, але влада має твердий намір зробити це найскоріше

На думку народного депутата, подібні компанії в ЄС є муніципальними, адже оператор е-квитка — це монопольний бізнес. Натомість у Полтаві цю монополію віддають приватнику

Зернова компанія Сергія Веренкіотова офіційно стала володіти ТОВ «Фарго Сістемс»

Катерина Ямщикова повідомила, що полтавцям слід очікувати оновлення транспортної мережі та запуску відкритих конкурсів для перевізників