У Полтаві знову заговорили про підвищення вартості проїзду в громадському транспорті.

На показчиках зазначені адреси найближчих сховищ та розміщені QR-коди з посиланням на мапу укриттів.

Команда проєктантів на чолі з Романом Мягкохлібом протягом року готувала проєкт тролейбусної лінії на Огнівку, але через численні виправлення місто не встигло вчасно подати пакет документів до Європейського інвестиційного банку і втратило можливість отримати пільговий кредит та провести тендер на будівництво

Складається враження, що існувала якась гра по принципу «Прокотить чи не прокотить?». Після публікації «Полтавщиною» листа перевізників — не прокотило. Принаймні, станом на зараз

Неофіційно це говорять із домовленостями між певними депутатами від «Слуги народу», транспортним відділом та перевізниками

Керівництво Полтави пообіцяло до кінця року завершити запровадження електронного квитка у місті. Такі заяви виглядають сумнівно, оскільки досі міська рада не виготовила картки для пільговиків і не зобов’язала перевізників дотримуватись диференційованого тарифу, який запровадили ще три роки тому

Станом на 15:00 у Полтавській громаді триває поетапне відновлення комунальних систем після масштабних перебоїв електропостачання. За словами секретаря міської ради Катерини Ямщикової, вода й тепло повертаються в оселі, а електротранспорт уже працює у штатному режимі. Критичні об’єкти міста заживлені електрикою.

Місто поступово повертається до стабільної роботи: заповнюють систему водопостачання, підключають тепло, працює транспорт і пункти незламності.

Увечері 8 листопада через запровадження графіків відключень електроенергії у Полтаві повністю зупинено рух тролейбусів. Енергетична ситуація в місті залишається складною, служби працюють над стабілізацією.

Через технічні причини тимчасово відсутній рух тролейбусів у напрямках мікрорайонів Пушкарівський та Алмазний, а також по вулиці Європейській і до села Розсошенці.