Понад 43 мільйони гривень субвенції на ремонт аварійного колектора, нові легкові автомобілі для комунальників за рахунок утримання доріг та мільйон на обстеження пошкоджених обстрілами дахів. Такі зміни до програми розвитку ЖКГ загальною сумою 44,5 млн грн планують затвердити депутати Полтавської міськради на найближчій сесії 13 листопада.

Цього року Полтавська міська рада мала розпочати встановлення мобільних бетонних укриттів у громаді. Однак обіцянки виконувачки обов’язків міського голови Катерини Ямщикової досі залишаються лише словами: із січня міська влада не зробила жодного кроку для реалізації цієї ініціативи та не оголосила відповідних закупівель. Про це відомо з електронної системи публічних закупівель Prozorro.

Через заблоковані Державним казначейством платежі та небажання підрядників брати участь у тендерах міська влада Полтави наразі гарантує встановлення лише шести нових зупинкових павільйонів. У разі розблокування фінансування ця кількість може зрости до 13 об’єктів у трьох мікрорайонах міста.

У Полтаві добігає кінця багаторічна епопея з оновлення зупинок громадського транспорту, яка розпочалася ще у 2020 році. Після низки скасованих тендерів, постійних коригувань проєктів та довготривалого процесу закупівель міське Управління капітального будівництва нарешті переходить до стадії виконання будівельно-монтажних робіт.

Після 6 років перепроєктувань, коригувань і скасованих тендерів міське Управління капітального будівництва виходить на фінішну пряму — на безпосередні будівельно-монтажні роботи, які мають розпочатися з 10 серпня.

Роботи з оновлення цих зупинок загалом розпочалися ще у 2020 році, тобто шість повних років тому. Довга епопея з первинним проєктуванням, монтажем, подальшим коригуванням, ще одним коригуванням, скасованим договором, демонтажем, новим коригуванням та, зрештою, тендером нарешті завершилася й перейшла до стадії виконання. 

Управління капітального будівництва провело торги на капітальний ремонт 11 зупинок першої черги на Алмазному, Садах, Леваді та Південному вокзалі. Обидва аукціони пройшли без жодної конкуренції. І якщо на для зупинок на Алмазному підрядник чекає підписання договору, то «левадівський» тендер офіційно скасовано через проблеми з документацією учасника.

У системі Prozorro розкрили пропозиції щодо двох тендерів міського управління капбудівництва на капітальний ремонт зупинок громадського транспорту. Як і прогнозувалося раніше, жорсткі умови договорів — зокрема 90 днів відстрочки платежу — відсіяли потенційних учасників. На обидва аукціони зайшло лише по одному учаснику, тому торги відбулися без конкуренції.

Полтавське міське управління капітального будівництва продовжує епопею з оновленням транспортної інфраструктури Полтави. Цього разу шукають підрядника, який до кінця 2026 року капітально відремонтує частину зупинок у мікрорайонах Алмазний та Сади-1. Щоб не плутати містян: хоча в офіційних документах фігурують 13 локацій, зараз гроші виділяють лише на 5 пріоритетних. Решту — відклали на потім.

Управління капітального будівництва Полтавського міськвиконкому оголосило закупівлю з очікуваною вартістю 7,4 млн грн.