У Полтаві електротранспорт продовжує ходити із перервами, бо керівництво Полтави вважає недоречною роботу тролейбусів у дві зміни в умовах чинних лімітів і погодних умов

Відповідне рішення ухвалила Рада оборони Полтавської області

Блекаути та збільшений тариф збалансували надходження підприємства, тому на 2023 рік ПЕАТ просить у депутатів майже стільки ж коштів, як і минулому році

17 грудня комунальне підприємство «Полтаваелектроавтотранс» відновило роботу тролейбусів

26 листопада полтавський комунальний транспорт відновив роботу

Тролейбуси та комунальні автобуси стоятимуть в депо допоки потужності «Полтаваелектроавтотрансу» не отримають стабільне живлення

22 листопада у Полтавській міській раді депутатська комісія розглянула петицію Назарія Никончука щодо продовження роботи комунальних автобусів та тролейбусів до 22:00.

Після скорочення комендантської години (вона починається з 23:00) час руху комунального електротранспорту збільшився на 1,5 години

Кожного місяця місто платить кошти приватному підприємству за обслуговування системи е-квитка — 9,9% від вартості кожної провалідованої поїздки. За вересень оператор отримав лише від проданих квитків у тролейбусах 663 тис. грн

Автор петиції Назарій Никончук пропонує, щоб тролейбуси працювали до 22 години