6 вересня у Полтавській міській раді під головуванням Юлії Городчаніної розпочалося засідання постійної депутатської комісії з питань містобудування, архітектури, розвитку міського господарства, транспорту, розвитку підприємницької діяльності, розвитку міста, інвестицій, туризму
Фахівці у галузі транспорту вважають, що українські міста мають замовляти послуги з перевезення через тендери, а не оголошувати конкурси на маршрути. Полтава серед них — не виключення. Але для цього потрібні зміни в законах.
4 серпня виконавчий комітет Полтавської міськради затвердив програми розвитку міського електротранспорту на 2021-2023 роки. Крім всього іншого у програму закладають 25 млн грн на тролейбусну лінію на Огнівку. Ці кошти частково можуть витратити на проект та електрифікацію нової тролейбусної лінії в мікрорайоні
Минулого тижня студент із Полтави Назарій Никончук вирішив роздрукувати та розклеїти на зупинках графіки руку тролейбусів, щоби полегшити життя пасажирам. Зокрема, графіки з’явилися на віддалених зупинках, де немає електронного табло
Вже протягом майже двох місяців у Полтаві працює нова транспортна мережа. І якщо приватні перевізники поділилися на легальних і «піратів», то комунальне підприємство дотримується чітких правил. Однак, повноцінно працювати на нових маршрутах не виходить через мобілізацію ресурсів «Полтаваелектроавтотранс» на захист України
Відповідно до умов договору ТОВ «Фарго Сістемс» з виконкомом, на початку кожного місяця оператор е-квитка має надавати керівництву міста різну статистичну інформацію щодо використання безконтактної системи оплати у громадському транспорті Полтави.
Виконком має погодити прохання комунального підприємства та дозволити йому провести тендер на ямковий ремонт тролейбусного депо
Полтавці пропонують перейменувати вулицю Халтуріна, де розташоване депо «ПЕАТ», на Тролейбусну — збирають підписи для петиції
Сильна злива зі шквальним вітром та градом, яка пройшла о 17-й годині у Полтаві, повалила багато дерев та великих гілок й пошкодила багато автомобілів
Відповіді на популярні запитання щодо користування траспортними квитками у громадському транспорті Полтави
Європейська Україна: Юлія Альошкіна - волонтер, яка підтримує військових, що на фронті
Олексій Чепурко: Світло вимкнули- вода зникла. Де рішення
Сергій Бєлашов: Юлія Тимошенко: Не можна корупцію в енергетиці оплачувати коштом людей
Олег Кулініч: Старости — найближче до проблем людей!
Європейська Солідарність: Ніна Южаніна закликала терміново скасувати мито і ПДВ на найбільш популярні генератори
Олексій Чепурко: Отруєння чадним газом: знати, щоб не постраждати
Захист Держави: «Тоді нас хотіли зламати. Але українців так просто не перепишеш» —Петро Ворона про 10 лютого 2014-го
Сергій Бєлашов: «Батьківщина» завадила легалізації чергової урядової афери із землею
Назарій Никончук: Що було б з громадським транспортом у Полтаві, якби ним системно займалися ще 15 років тому
Європейська Україна: Сергій Глоба продовжує займатися забезпеченням 28 ОМБр зарядними станціями та паливними генераторами
Валерій Пархоменко: Перевірив умови укриття у дитячому садочку №80
Слуга Народу — Полтавщина: Миргород об’єднав Полтавщину: Перший форум старост як майданчик рішень і відповідальності
Григорій Оксак: Пацієнтів КП "ПОКЛ ім. М.В. Скліфосовського ПОР" лікують головні експерти Полтавщини
Тарас Токар: Чому на Полтавщині найгірші графіки погодинних відключень електроенергії в Україні? (доповнено)