У зв’язку з нестачею пального автобуси будуть поступово знімати з маршрутів. Після стабілізації ситуації із пальним вони знову запрацюють

«Полтаваелектроавтотранс» просить переселенців оплачувати за проїзд у комунальному транспорті, оскільки через фінансові збитки не може возити їх безкоштовно

Через скорочення комендантської години громадський транспорт у Полтаві починає ходити з 5-ї ранку і до 10-ї вечора

Для оптимізації руху тролейбусів полтавець пропонує скасувати два маршрути, машини по яких ходять раз на годину-півтори, а їхній випуск переставити на інший маршрут

У зв’язку зі зменшенням комендантської години, змінився й графік роботи КП «ПЕАТ»

За 40 днів повномасштабної війни у Полтаві скоротився пасажиропотік, частину автобусів віддали на потреби ЗСУ, деяких водіїв і механіків призвали в армію. Через це зменшилася кількість транспорту, а на деякі маршрути не виїздять автобуси

Через військову агресію Росії у Полтаві «заморозився» процес впровадження е-квитка. Місто не отримало стаціонарі валідатори, які закупили у Китаї. Також найближчим часом не впровадять диференційований тариф та картки полтавця. Крім того, частину великих автобусів довелося віддати на потреби армії

Після відбою повітряної тривоги бригади обленерго допомогли ліквідувати аварію на тяговій підстанції тролейбусного управління на Браїлках. Зранку рух тролейбусів відновлено

Україна отримає 200 млн євро на розвиток міського громадського електротранспорту

11 лютого 2022 року Mastercard та Ощадбанк за підтримки Полтавської міської ради запустили технологічне рішення для безготівкової оплати проїзду у комунальному транспорті міста