Оператор е-квитка розповів, в чому користь для пасажирів у купівлі проїзних, коли сфера громадського транспорту Полтави продовжує занурюватися у безлад

Влада поступово повертає на маршрути перевізників, яких вона викинула на початку літа. Після демпінгу з боку «робінгудів» вона переглянула свої попередні плани на монополію. Нелегали не проти повернутися на маршрути та їздити по тарифу до 15 грн

21 вересня у точці продажу «Фарго Сістемс» на вул. Гоголя, 12, розпочнеться продаж проїзних карток з тарифами «Комунальний» та «Єдиний».

Відсутність стаціонарних валідаторів, неможливість проведення тендера на картки для пільговиків та нелегальні перевізники змушують владу відтермінувати на рік запровадження системи е-квитка

Суцільна містика супроводжує звітність оператора е-квитка — компанію «Фарго Сістемс»

Відповідно до умов договору ТОВ «Фарго Сістемс» з виконкомом, на початку кожного місяця оператор е-квитка має надавати керівництву міста різну статистичну інформацію щодо використання безконтактної системи оплати у громадському транспорті Полтави.

Поки на маршрути поставили 5 великогабаритних автобусів. У майбутньому перевізники та оператор е-квитка планують збільшити їх кількість до 12-ти

Орієнтовно вже завтра валідаторами обладнають 10 мікроавтобусів на маршруті № 50 (старий 39-й) Огнівка — Левада. Таким чином, валідаторами можна буде користуватися вже у 22 приватних мікроавтобусах

У Полтаві приватні перевізники продовжують встановлювати валідатори — безготівково можна розрахуватися в 11 автобусах на 3-х маршрутах

Перший приватний мікроавтобус зі стаціонарним валідатором буде працювати на маршруті «Розсошенці — Інститут зв’язку»