Голови депутатських фракцій Полтавської міської ради, висловили свої позиції щодо підвищення вартості проїзду у транспорті й запровадження е-квитка

Полтава намагається стати «розумним містом» (англійською — smart city) і зараз починає втілювати у життя проект, який коротко можно охарактеризувати як «місто у смартфоні». Але вже зараз видно, що концепція проекту продумана вкрай погано, і є велика ймовірність, що проект «не злетить» та перетвориться на чергову діру у міському бюджеті.

В оновлені Правила користування пасажирським транспортом внесли поняття автоматизованої системи обліку оплати проїзду. Зміни обговорили під час громадських слухань

До кінця року у тролейбусах Полтави за проїзд можна буде заплатити банківською карткою чи смартфоном

На наступне засідання сесії міськради винесуть проект рішення про впровадження «Соціальної картки полтавця», яка для початку покаже скільки пільговиків користуються громадським транспортом

Плани обладнати транспорт Полтава валідаторами перенесли з травня на кінець року. Зупинити реалізацію проекту може стати відмова влади запровадити диференційований тариф

Е-квиток у транспорті має на меті побороти корупцію в сфері транспортних перевезень. Але що може заставити перевізників «вийти із тіні» та працювати відкрито та прозоро?

Чиновники Полтави понад місяць ведуть переговори з дніпровським підприємством «Укр-Спец-Софт» щодо фінального тексту договору на облаштування міського транспорту автоматизованою системою оплати проїзду

Виконавчий комітет затвердив підприємству із Дніпра «Укр-Спец-Софт» право на запровадження у Полтаві системи електронного квитка

Конкурсний комітет обрав підприємство «Укр-Спец-Софт», яке запровадить у громадському транспорті Полтави систему електронного квитка