Майбутнє маршруту № 17 «ОЦЕВУМ — ТЦ «Паровоз»: думки влади, мешканців та експертів розділилися

У грудні 2021 року виконком затвердив нову мережу маршрутів громадського транспорту Полтави. Після впровадження е-квитка автобуси змінять нумерацію та курсуватимуть іншими напрямками.

Номер маршруту	Назва маршруту	Характеристика маршруту (основні вулиці де пролягає маршрут)
Тролейбусні маршрути
1	Південний вокзал – Київський вокзал	вул. Миру, вул. Небесної Сотні, вул. Соборності, вул. Зіньківська
2	Південний вокзал – с. Розсошенці	вул. Миру, вул. Небесної Сотні, вул. Європейська, вул. Геофізична
3	Склозавод – з-д ГРЛ (по вул. Сінній)	вул. Європейська, вул. Сінна, вул. Соборності, вул. Маршала Бірюзова
4	Південний вокзал – з-д ГРЛ	вул. Миру, вул. Небесної Сотні, вул. Соборності, вул. Маршала Бірюзова
5	Кільцевий	вул. Великотирнівська, вул. Маршала Бірюзова, вул. Соборності, вул. Європейська, вул. І.Мазепи, вул. Великотирнівська
6	Південний вокзал – з-д ГРЛ (через Алмазний, Половки)	вул. Миру, вул. Небесної Сотні, вул. Європейська, вул. І.Мазепи, вул. Великотирнівська, вул. Маршала Бірюзова
7	Інститут зв’язку – с. Розсошенці (через Половки, Алмазний)	вул. Зіньківська, вул. Маршала Бірюзова, вул. Великотирнівська, вул. І.Мазепи, вул. Європейська
8	Інститут зв’язку – вул. Героїв Сталінграда (по вул. Сінній)	вул. Зіньківська, вул. Соборності, вул. Сінна, вул. Європейська, вул. І.Мазепи
12	Інститут зв’язку – м-н Левада	вул. Зіньківська, вул. Соборності, вул. Небесної Сотні, просп. Вавілова
15	Кільцевий (м-н Алмазний, Центр, Половки, автовокзал)	вул. І.Мазепи, вул. Європейська, вул. Соборності, вул. Маршала Бірюзова, вул. Великотирнівська
Автобусні маршрути
21	Кільцевий (м-н Половки, Браїлки, Центр, Алмазний)	вул. Великотирнівська, вул. Маршала Бірюзова, вул. Соборності, вул. Європейська, вул. І.Мазепи
22	Кільцевий (м-н Алмазний, Центр, Половки, автовокзал)	вул. І.Мазепи, вул. Європейська, вул. Соборності, вул. Маршала Бірюзова, вул. Великотирнівська
23	Південний вокзал – с. Розсошенці	вул. Миру, вул. Небесної Сотні, вул. Європейська
24	Південний вокзал – м-н Алмазний – м-н Половки – Південний вокзал	вул. Миру, вул. Небесної Сотні, вул. Європейська, вул. І.Мазепи, вул. Великотирнівська, вул. Маршала Бірюзова, вул. Соборності, вул. Небесної Сотні, вул. Миру
25	м-н Левада – з-д ГРЛ	просп. Вавілова, вул. Небесної Сотні, вул. Соборності, вул. Маршала Бірюзова
26	м-н Левада – Центр – м-н Половки – м-н Алмазний – м-н Левада	просп. Вавілова, вул. Небесної Сотні, вул. Соборності, вул. Маршала Бірюзова, вул. Великотирнівська, вул. І.Мазепи, вул. Європейська, вул. Небесної Сотні
27	Інститут зв’язку – с. Розсошенці	вул. Зіньківська, вул. Соборності, вул. Європейська
28	з-д ГРЛ – с. Розсошенці (через Центр)	вул. Маршала Бірюзова, (вул. Гожулівська) вул. Соборності, вул. Європейська
29	с. Горбанівка – с. Яківці	вул. Європейська, вул. Соборності, вул. Зіньківська, вул. Яківчанська
30	вул. Софії Ковалевської – вул. Балакіна	вул. Довженка, вул. Кагамлика, вул. Європейська, вул. Балакіна
31	с. Івонченці – вул. Лугова	вул. Зіньківська, вул. Соборності, вул. Шевченка, вул. Небесної Сотні, вул. Лугова
32	с. Вакуленці – с. Дублянщина – Центр	вул. Патріотична, вул. Сакко, вул. Небесної Сотні, вул. Соборності
33	вул. Патріарха Мстислава – Обласна дослідна станція	вул. Патріарха Мстислава, вул. Європейська, вул. Соборності, вул. Шведська
34	Національний університет – Розсошенське кладовище	Першотравневий проспект, вул. Небесної Сотні, вул. Європейська
35	Критий ринок – Малобудищанський завод	вул. Шевченка, вул. Соборності, вул. Зіньківська
36	Критий ринок – с. Лісок	вул. Шевченка, вул. Небесної Сотні, вул. Миру, вул. Князя І.Святославича, вул. Харківська
37	1 міська лікарня – с. Залізничників	вул. Шевченка, вул. Небесної Сотні, вул. Миру, вул. 9 Травня
38	Критий ринок – с. Червоний Шлях	вул. Шевченка, вул. Небесної Сотні, вул. Підмонастирська, вул. Лисенка
39	Критий ринок – вул. Колійна – вул. Ромашкова	вул. Шевченка, вул. Небесної Сотні, вул. Панянка, вул. Героїв Крут, вул. Колійна
40	Критий ринок – с. Рибці	вул. Шевченка, вул. Сінна, вул. Соборності, вул. Маршала Бірюзова
41	Критий ринок – Авіамістечко	вул. Шевченка, вул. Соборності, вул. Харчовиків
42	м-н Огнівка – Національний університет – вул. Балакіна (через Критий ринок)	вул. С.Петлюри, вул. О.Гончара, вул. Шевченка, Першотравневий проспект, вул. Європейська, вул. Балакіна, вул. Сінна, вул. Шевченка, вул. Європейська, вул. С.Фронту, вул. Огнівська
43	вул. Г.Сталінграда – м-н Огнівка – Центр	вул. І.Мазепи, вул. 23 Вересня, вул. С.Петлюри, вул. Соборності
44	м-н Огнівка – з-д ГРЛ	вул. 23 Вересня, вул. І.Мазепи, вул. Великотирнівська, вул. Маршала Бірюзова
45	Критий ринок – с. Дальні Яківці – с. Червоний Шлях	вул. Шевченка, вул. Соборності, вул. Зіньківська, вул. Шведська могила, вул. Лисенка
46	Південний вокзал – Інститут зв’язку – Хлібоприймальний пункт (ч-з Маслосирбазу)	вул. Миру, вул. Небесної Сотні, вул. Соборності, вул. Зіньківська
47	Домобудівельний комбінат – м-н Половки – Критий ринок	Супрунівський промвузол, вул. Половки, вул. Великотирнівська, вул. Шевченка
48	с. Яр – м-н Юрівка – Центр	с. Яр, вул. Половки, вул. Соборності
49	м-н Огнівка – Інститут зв’язку – Маслосирбаза (через вул. Сінну)	вул. Огнівська, вул. Європейська, вул. Соборності, вул. Зіньківська,
50	м-н Огнівка – м-н Левада	вул. Огнівська, вул. 23 Вересня, вул. І.Мазепи, вул. Європейська, вул. Небесної Сотні, просп. Вавілова
51	с. Розсошенці – з-д ГРЛ (через м-н Алмазний)	вул. Європейська, вул. І.Мазепи, вул. Великотирнівська, вул. Маршала Бірюзова
52	вул. Г.Сталінграда – Затуринський залізничний переїзд (через вул. Сінну)	вул. І.Мазепи, вул. Європейська, вул. Сінна, вул. Небесної Сотні, вул. Сакко
53	вул. Г.Сталінграда – Обласна психлікарня	вул. І.Мазепи, вул. Європейська, вул. Соборності, вул. Зіньківська
54	с. Розсошенці – Затуринський залізничний переїзд (через вул. Кагамлика)	вул. Європейська, вул. Кагамлика, вул. Небесної Сотні, вул. Сакко

Деякі полтавці вже переглянули схеми нових маршрутів і частина із них хоче залишити старі автобуси. Так, на сайті міськради розмістили дві петиції про збереження маршрутів № 17 «ОЦЕВУМ — ТЦ «Паровоз» та маршрут № 5 «Критий ринок — Яківці».

Міська влада пропонує замінити маршрут № 17 «ОЦЕВУМ — ТЦ «Паровоз» на № 43 «вул. Героїв Сталінграда — мікрорайон Огнівка — Центр». Тобто маршрут продовжаться в бік автовокзалу і центру.

Автор петиції Микола Штуль пояснив проблему так:

— 17-й автобус популярний у мешканців мікрорайонів Сади-2 та Огнівка. Його хочуть скоротити, бо маршрут всього 5 км. Але не зважаючи на це, він досить зручний, адже дозволяє повз кільце дістатися центру. Ним часто добираються на роботу працівники 1-ї міської лікарні. На маршруті є пільговий автобус, який популярний у пенсіонерів. Зараз на ньому курсують автобуси у дві сторони з інтервалом у десять хвилин. Вони заповнені з ранку до вечора. Альтернативний маршрут № 43 неприйнятний, бо коли він доїде з автовокзалу на Огнівку, уже буде заповнений пасажирами.

Депутат міськради Євген Дикань також додав:

— Я там часто їжджу і жив на перший міській лікарні. На ОЦЕВУМі дійсно збирається черга людей, особливо ввечері. Не правильно, що автобуси розвертаються на вулиці Симона Петлюри. Пропоную трішки продовжити маршрут, щоби автобус робив маленьке коло. Потрібно додати на маршрут велику кількість маршруток, але єдине — щоб не вийшло, що коло буде більше і люди будуть довго стояти на зупинці.

Новий начальник транспортного відділу Віталій Животенко пояснив, що наразі на 17-му маршруті курсує 6 приватних транспортних засобів й один пільговий. А на 43-му розвозитимуть пасажирів 12 автобусів — по 6 у кожному напрямку. Таким чином подовження маршруту не збільшить часовий інтервал руху автобусів. Також 43-й маршрут ходитиме вулицею Симона Петлюри як і 17-й.

Є й інша пропозиція від мешканців щодо того, як змінити чинний 17-й маршрут. У новій транспортній мережі скасовують кільцевий маршрут № 19 через Юрівку. Тому мешканці пропонують, щоби новий 43 маршрут відправлявся від ОЦЕВУМу, проїжджав вулицю Симона Петлюри, далі на Огнівку, виїжджав на вулицю Героїв Сталінграду, Великотирнівську, повертав на Юрківку і по вулиці Халтуріна виїжджав на вулицю Соборності.

Щодо маршруту № 5, мешканка села Яківці пояснила, що ним користуються робітники автоагрегатного заводу і діти, яких цей автобус розвозить по школах. Мешканці написали звернення міському голові Олександру Мамаю з проханням залишити цей автобус.

Віталій Животенко погодився, що маршрут № 5 треба залишити й це питання підготують для розгляду виконавчого комітету. Щодо маршруту № 17, то депутати тільки розглянули петицію, а подальші побажання має врахувати виконком.

Транспортний експерт Назарій Никончук проаналізував цю проблему так:

— Маршрут № 17 «Паровоз — ОЦЕВУМ» мав попит, бо швидко вивозив людей з Садів, Огнівки, 1-ї міської лікарні у центральну частину міста. Людям пропонують продовжений з двох боків маршрут: Центр — Героїв Сталінграда.

На мою думку, його потрібно було повернути в бік Інституту зв’язку, бо саме там проживають потенційні пацієнти 1-ї лікарні. Тим паче, у бік центра з Огнівки та Садів-2 залишається № 26 (за новою мережею — № 42), але він буде продовжений до Полтавської політехніки. Таким чином відкривається зв’язок 1 МКЛ — Інститут зв’язку. Північна частина Алмазного, Сади-1, Сади-2 та 31-й і 33-й ліцеї отримають транспорт на вулиці Героїв Сталінграда, швидший час добирання з Алмазного до Зигіна та Київського вокзалу.

Слід зазначити, що нова транспортна мережа запрацює тільки тоді, коли в усьому громадському транспорті Полтави діятиме електронний квиток. Якщо із рухомим складом КП «Полтаваелектроавтотранс» проблем не буде, то спрогнозувати, коли е-квиток запрацює у приватних перевізників, важко.

На сьогодні зі всіма перевізниками укладають тимчасові договори по старій маршрутній мережі. Оскільки оновлена транспортна мережа вже офіційно затверджена, місто не може проводити конкурси на старі маршрути. Тож тимчасові договори продовжують на три місці, а потім знову переукладають.

Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»