Як часто за останнє десятиліття полтавці нарікали на рух громадського транспорту? Точної статистики немає, але, як мінімум, раз на день. Звичайно, це не стосується тих мікрорайонів, де транспорту не було взагалі. Чому? Бо хтось і колись так вирішив у владних кабінетах.

Щербанівська громада — одна з найкращих в області. Тут будують нові об’єкти, ремонтують освітні та медичні заклади, а ще оновлюють дороги та тротуари. Упродовж двох з половиною років на це спрямували понад 29 млн грн.

Вулицю Петлюри планують розширити в рамках реконструкції до кінця наступного року — місто підписало договір на 78 млн грн

Один із реальних сценаріїв — завершення асфальтних робіт у період кінець серпня — початок вересня. Потім до середини вересня триватиме облаштування колесовідбійників та освітлення

Наступного року повинен розпочатися ремонт доріг Н-12 Суми-Полтава (на ділянці Полтава-Диканька-Опішня) та Т-17-05 Гадяч — Лохвиця

Від якості автошляхів залежить робота громадського транспорту та вчасна медична допомога. У Команді Матковського «Батьківщина» знають, що для мешканців околиць це особливо важливо. За п’ятирічну каденцію депутату Полтавської міськради Володимиру Корчаці вдалося відремонтувати старі дороги та збудувати одну нову в селищі Лісок.

До кінця літа у Полтавській центральній районній лікарні планують відремонтувати проїзд з облаштуванням парковки за 1 млн грн

У Полтаві тисячі дворових проїздів спальних районів прокладали ще за радянських часів. Вони потребують капітального ремонту та розширення. Із проханням розв’язати ці проблеми полтавці часто звертаються до депутатів Команди Андрія Матковського.

Проект передбачає монтаж тактильної плитки та виділення частини тротуару під велодоріжку

Вщент розбиті тротуари — одна з найбільших проблем Полтави. На деяких вулицях їх не оновлювали десятиріччями. Через це полтавці не можуть комфортно пересуватись містом. Найбільших проблем зазнають літні люди та інваліди.