Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області уклала новий договір з канівським ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» на експлуатаційне утримання доріг державного значення у північній частині регіону. Вартість угоди склала майже 844 млн грн.

Окремі джерела говорять, що затримка пов’язана з небажанням «Полтавагазу» приймати роботи з перенесення своїх мереж. На підприємстві таку інформацію заперечили.

Служба відновлення та розвитку інфраструктури розпочала ремонтні роботи на транспортній розв'язці автодороги М-03 на виїзді з мікрорайону Левада. Асфальтування планують проводити виключно вночі, щоб не створювати заторів.

25 квітня заступник міського голови Полтави Тарас Панасенко констатував, що урядові нововведення щодо ціноутворення у будівництві фактично заблокували ямковий ремонт доріг у місті. 

Мешканці вулиць Родини Пильчикових та Сонячної вчетверте звернулися до Полтавської міської ради з проханням завершити ремонт двох доріг у мікрорайоні Колонія. Через складний рельєф та опади стан одного з недобудованих шляхів ще більше погіршується: під час дощів бруд зі схилу заливає вже оновлену ділянку. У відповідь керівник УЖКГ повідомив, що ремонт закінчать цього року, а його вартість буде близько 1,8 млн грн.

Апеляційна палата Вищого антикорупційного суду залишила без змін запобіжний захід для підозрюваного у справі про корупцію на ремонтах полтавських доріг Віктора Прядки. Попри клопотання захисту про особисте зобов'язання, фігурант перебуватиме під заставою у 6 млн грн і буде зобов'язаний носити електронний браслет. Таку суму судді визнали обґрунтованою, оскільки підприємець має значні статки та протягом останнього року неодноразово виїжджав за кордон, що створює ризик втечі.

Другий рік поспіль мешканці Яру власними силами ремонтують ділянки двох доріг у своєму мікрорайоні — вздовж вулиць Кишинівської та Білоцерківської в Полтаві.

Поки інші обласні центри силами власних комунальних підприємств вже активно ремонтують автошляхи, у Полтаві повноцінне відновлення доріг може стартувати лише у червні.

Тарас Панасенко публічно повідомив, що не має підозри у справі про «десятину» з ремонту доріг у Полтаві.

Одеське ТОВ «Ростдорстрой» проводить поточний ремонт майже двокілометрової ділянки автодороги М-22 Полтава — Кременчук — Олександрія в межах села Розсошенці. Підрядник вже відфрезерував старе покриття та розпочав укладання нового асфальту на відрізку від пивзаводу до розв'язки з виїздом на трасу Київ — Харків.