Щоправда, скільки саме будуть працювати автобуси на «кільцевих» маршрутах — сказати важко. Якщо вони поступово зникатимуть з маршрутів, то окрім тарифу в 15 грн жодних змін не спостерігатиметься

19 грудня у Полтавській міській раді відбулася зустріч між приватними перевізниками та керівником відділу з питань транспортних перевезень Сергієм Гладких. Перевізники вкотре заявили про неможливість подальшої роботи за чинним тарифом і пообіцяли, у разі підвищення вартості проїзду, додатково вивести на маршрути шість великогабаритних автобусів. Про це повідомила пресслужба Полтавської міської ради.

Найбільша частка транспорту з пандусами — в тролейбусах. Приватники мають низькопідлогові автобуси тільки на 4-х маршрутах

Неофіційно це говорять із домовленостями між певними депутатами від «Слуги народу», транспортним відділом та перевізниками

Увечері 22 жовтня тролейбуси в Полтаві зупинилися через відключення світла, а приватний транспорт вже не курсував. Експерти наголошують: влада мала кілька років, щоб підготувати громадський транспорт до таких ситуацій, але попередження були проігноровані

Обшуки відбулись 8 вересня у транспортному відділі та за місцем проживання начальника відділу Сергія Гладких

8 вересня слідчі управління стратегічних розслідувань Нацполіції провели обшуки у відділі з питань транспортних перевезень та зв’язку Полтавського міськвиконкому, а також за місцем проживання його 57-річного керівника Сергія Гладких.

Для полтавців пообіцяли публічну презентацію перед встановленням стаціонарних валідаторів в автобусах та тролейбусах

Івана Скакуна, заступника начальника з адміністративної діяльності комунального підприємства «Полтаваелектроавтотранс», затримали 26 травня 2025 року в службовому кабінеті на території підприємства, що на вулиці Тролейбусній, 10.

На засіданні виконкому порушили тему відновлення комунальної диспетчерської, яку фактично знищили за мерства Олександра Мамая. Доручено підготувати інформацію про необхідні складові для її відновлення, однак озвучено, що процес — не на часі