Після завершення тестування картки почнуть видавати пільговикам протягом червня.
Керівник транспортного відділу Сергій Гладких озвучив проблему дефіциту водіїв передусім на приватному транспорті — на 189 транспортних засобів припадає 155 водіїв.
Депутати доручили транспортному відділу та економічному управлінню розробити обґрунтовані тарифи на проїзд в Полтаві на передати їх на найближче засідання виконкому
Приватні перевізники та окремі депутати ініціюють підвищення вартості проїзду. Пасажирів хочуть стимулювати переходити на безготівковий розрахунок: для власників транспортних карток проїзд може коштувати 20 грн, тоді як за готівку — 25 грн. Більш конкретне рішення планують обговорити на засіданні профільної постійної комісії 27 травня.
Виконавчий комітет Полтавської міської ради офіційно запустив процедуру відбору «робочого органу» — спеціального підприємства або організації, яка візьме на себе підготовку та проведення майбутніх конкурсів серед перевізників на міських маршрутах. Цей крок є процедурним, але стратегічно важливим етапом, який має визначити, хто саме контролюватиме дотримання правил гри на місцевому ринку пасажирських перевезень.
Щодо запровадження соціальної картки для пільговиків, то було обіцяно наприкінці квітня погодити певні «напрацювання».
Полтавська влада планує скасувати картку «Єдиний проїзний», яка передбачає тариф 10 грн в усіх видах транспорту. Якщо відповідне рішення буде проголосоване, також скасують і картку «Комунальний проїзний».
У лютому в Полтаві переформатували склад робочої групи для оптимізації маршрутів і графіків громадського транспорту. Перед першим засіданням групи 4 березня «Полтавщина» акцентувала увагу на тому, що робоча група власне і не робоча — за 2 роки відбулося одне засідання.
27 лютого «Полтавщина» вже пояснювала бутафорність роботи робочої групи міськради зі створення дизайн-коду: за півтора року відбулося всього два засідання, на яких не розглядали жодних суттєвих рішень. Інша структура, діяльність якої є не менш формальною — це робоча група з питань концепції розвитку транспортних мереж, транспорту та зв’язку в Полтавській громаді.
Картку «Єдиний проїзний», яка дозволяє їздити в усіх видах міського транспорту за тарифом 10 грн, компанія «Фарго Сістемс» запустила у продаж ще 29 грудня минулого року. Проте майже через два місяці, з 23 лютого, кілька приватних перевізників раптово відмовилися приймати її до оплати.
Борис Лозовский: Гамлет vs Ксеркс. Ответы или Решения?
Європейська Солідарність: Фракція ЄС у Лубенській міській раді подала звернення на підтримку українських військовослужбовців
Європейська Україна: З днем фермера!
Захист Держави: ГО «Захист Держави» посилює співпрацю з ветеранською спільнотою Гребінківщини