Підприємець Юрій Лупаєнко розповів чому його, як і інших перевізників, не можна називати монополістами

Перший заступник міського голови Валерій Пархоменко заявив, що нову маршрутну мережу розробили під перевізника-монополіста і тепер виконком повертає старі маршрути

Керівництво міста продовжує повертати старі-нові маршрути громадського транспорту, на яких наразі працюють нелегальні перевізники

В обласному центрі щодня на маршрути виходять 110 одиниць транспорту з договорами і 130-150 нелегальних маршруток

Кожному пасажиру по маршрутці з тарифом в 10 грн або великий автобус по 15 грн? Описуємо боротьбу двох моделей транспортної системи Полтави на практиці роботи двох перевізників.

Керівництво міста повертає старі-нові маршрути громадського транспорту, на яких наразі працюють нелегальні перевізники

Депутати запропонували керівництву КП «Полтаваелектроавтотранс» запустити автобусний маршрут Левада — Розсошенці та додати комунальних автобусів на маршрут Огнівка — Левада

Щоб фінансово не навантажувати полтавців в умовах війни перевізники, які називають себе «робінгудами», планують втримати нинішній тариф у 10 грн до початку теплого сезону, коли населення зможе користуватися велосипедами та електросамокатами. Після цього новий тариф може скласти 15 грн

Нелегальні перевізники триматимуть у Полтаві тариф на рівні 10 грн, як мінімум, до зими. Далі вартість можуть підвищити

Економія світла вчергове підкорегувала роботу громадського транспорту у Полтаві. Зараз він працює до 20-ї години, і лише поодинокі маршрутки їздять пізніше