Виконавчий комітет Полтавської міської ради ухвалив два рішення щодо тимчасового обмеження руху транспорту для проведення ремонтних робіт.

У Полтавській міськраді триває процес з визначення пріоритетних ділянок обласних доріг, які розташовані в межах громади. Це фінальна підготовка після рішення депутатів направити «Агентству місцевих доріг Полтавської області» 15 млн 532 тис. грн субвенції.

У Полтаві продовжуються роботи з нанесення дорожньої розмітки, де особливу увагу приділяють безпеці дітей напередодні нового навчального року. Як повідомили у пресслужбі Полтавської міської ради, від початку серпня пріоритетними ділянками стали зони підвищеної концентрації ДТП, насамперед території біля закладів освіти.

Капремонт аварійної ділянки серпантину на Монастирській горі оцінюють у понад 90 млн грн. Втім, у 2025 році місто зможе профінансувати лише перенесення газо- та водопроводів, тоді як основні роботи залежатимуть від подальшого виділення коштів.

Міська влада тепер розраховує, що обласна влада надасть не меншу суму. Тоді до кінця року підрядник матиме 30 млн грн на ремонт найпроблемніших ділянок

На автомобільній дорозі Н-12 Суми-Полтава в межах області завершено основні заплановані роботи з ліквідації деформацій покриття

Понад 5 років мешканці провулку Кустарний скаржилися комунальникам щодо розбитого заїзду до їх будинків, який у дощі перетворювався на озеро через забиту ливнівку. Проблему вирішили на початку червня 2025-го, засипавши яму щебнем, але зливову каналізацію так і не почистили. Тепер після дощів водії застрягають у калюжі із щебнем.

Сьогодні, 31 липня, на засіданні виконкому Полтавської міськради погодили проєкт рішення «Про тимчасове повне перекриття руху транспортних засобів на вулиці Пилипа Орлика, від перехрестя з Соборним майданом до перехрестя з вулицею Спаською».

Полтавське КАТП-1628 продовжує поливати вулично-дорожню мережу міста для зменшення запиленості повітря, охолодження асфальту та підтримання санітарного стану. У зв’язку з цим комунальники просять водіїв не залишати автомобілі на узбіччях у години роботи техніки.

На ремонт усіх доріг в старостатах необхідно 388 мільйонів гривень. На ремонт найбільш проблемних доріг тільки в 3-х старостатах потрібно близько 100 мільйонів гривень.