Ініціатива щодо поновлення благоустрою на зупинці надійшла від громадських організацій, які захищають права людей з інвалідністю
У суді першої інстанції завершили розгляд двох позовів Полтавської окружної прокуратури щодо скасування договорів ремонту зупинок громадського транспорту в Полтаві та стягнення з підрядника грошей за оплачені послуги з бюджету громади. Позови розглядав Господарський суд Києва й прокуратура довела змову учасників під час тендеру із закупівлі послуг з капремонту. Про це відомо з держреєстру судових рішень.
Вже оплачені містом зупинки повернули на своє місце, а підрядник за майже 200 тисяч має змонтувати скло
Слідчий відділ Нацполіції області перевіряє вартість, за якою в Полтаві ремонтували зупинки у 2021 році. Зокрема, відкрито кримінальне провадження щодо можливого розкрадання бюджетних коштів. Також окружна прокуратура намагається стягнути з підрядника ТОВ «БК «Віват Груп» понад 4 млн грн. А замовник капремонту — міське управління житлово-комунального господарства програло позов до Держаудитслужби, яка зобов’язала скасувати вже новий договір на оновлення старих зупинок в Полтавській громаді. Подробиці читайте в нашому матеріалі.
У 2020 році в Полтавській громаді почали ремонт 93 зупинок громадського транспорту. З них 42 зупинки досі не оновили. Торік міське управління житлово-комунального господарства замовило коригування документації для капремонту двох десятків зупинок громадського транспорту. Вартість внесення змін у документи — 1,4 млн грн. Також у листопаді 2023-го УЖКГ уклало договори на капремонти половини усіх незавершених зупинок. За угодами, загальна вартість робіт — понад 10,5 млн грн. Однак ремонтні роботи не почали, а прокуратура звернулася до суду, щоб скасувати договори підрядів на ремонт зупинок, які міське УЖКГ уклало майже чотири роки тому.
Попри критику за переплату в закупівлі влада Полтави замовила підряднику продовження капремонту 20 зупинок, які недоробили у 2020 році
У Полтаві цього року планують завершити ремонт 20 зупинок, встановивши 13 нових скляних павільйонів вартістю від 298 до 455 тисяч гривень. Хоча частина цих конструкцій майже готова, кошторис передбачає повну оплату, як за роботу з нуля.
4 жовтня о 10-й годині має розпочатися засідання позачергової 40-ї сесії Полтавської міської ради 8-го скликання, на якому депутати в онлайн-режимі запланували розгляд щонайменше 6 питань порядку денного.
Інженер Роман Мягкохліб завершив коригування проєктної документації та отримав експертні звіти щодо завершення капремонту 42 полтавських зупинок, які починали оновлювати у 2020 році та кинули на середній готовності у 23%. Якщо у 2021 році для завершення робіт потрібно було віднайти 6,5 млн грн — то тепер необхідні усі 22 млн грн.
Два роки тому капремонт 42 полтавських зупинок зупинився на готовності у 23%. Щоби завершити роботи у 2023 році УЖКГ замовило Роману Мягкохлібу коригування оригінальної документації вартістю 288 тис. грн за 1,4 млн грн.