Полтавська ОВА та Терешківська громада розпочали роботу над створенням індустріального парку та сучасного сміттєпереробного заводу із залученням європейських коштів.
У Полтаві КАТП-1628 працює в умовах нестачі працівників, зношеної техніки, постійного перевищення обсягів сміття та регулярних пожеж на полігоні в Макухівці. За словами керівника підприємства, додаткові витрати спричиняють стихійні сміттєзвалища в місті.
Цьогоріч 25-26 червня у польсьому Гданську відбулася міжнародна конференція Ukraine Recovery Conference, присвячена відновленню України та її довгостроковій трансформації. Участь у заході взяла й виконувачка обов'язків міського голови Полтавської громади Катерина Ямщикова.
Ситуація з управлінням відходами в Полтавській громаді залишається однією з найгостріших проблем, яку місцеві ЗМІ та екоактивісти називають «хронічною кризою». Багаторічні обіцянки щодо її вирішення поки не реалізовані
Макухівське сміттєзвалище наближається до межі експлуатації, і місто відкрито говорить про нестачу ресурсів на новий полігон. «Полтавщина» поцікавилась у нового першого заступника начальника Полтавської ОВА, чи має область реальний план дій на випадок його закриття, які сценарії розглядаються, і звідки планують залучати фінансування в умовах війни?
Державна виконавча служба зняла арешт із рахунків, транспортних засобів та нерухомого майна комунального автотранспортного підприємства 1628, які були заблоковані з кінця лютого. Це дозволило уникнути сміттєвого колапсу в Полтаві та відновити повноцінну роботу комунальників.
У Полтаві з початком весни стартував сезон обрізки дерев, після якого комунальники подрібнюють гілля. Для цього КАТП-1628 із початку березня використовує дві мобільні дробарки, які кріпляться до тракторів і можуть працювати безпосередньо в місцях накопичення гілок.
17 березня 2026 року суд підтримав позицію Полтавського КАТП-1628 та ухвалив рішення про реструктуризацію штрафу, накладеного за позовом Спеціалізованої екологічної прокуратури Полтавщини.
Після появи петиції про запровадження МВА у Полтаві, екоінспекція, АМКУ та Держаудит зосередились на перевірці важливого для міста підприємства — КАТП-1628: від блокування рахунків до вимоги розірвання договору на постачання пального. До такого висновку дійшли у міськраді.
26 лютого виконавча служба заблокувала рахунки КАТП-1628, а вже 27-го Держаудитслужба оприлюднила висновок моніторингу закупівлі пального полтавським комунальним підприємством та вимагає розірвати договір. При цьому, як запевняє міська влада, робота установи не буде зупинена, тому місто не потоне у смітті.
Леонід Булава: Ординський час на Полтавщині
Європейська Україна: Сильні, коли єдині!
Захист Держави: ГО «Захист Держави» сприяє розвитку туристичних локацій Полтавщини
Олег Пустовгар: "Покоління незламних": у Полтаві за ініціативи бригади ЗСУ ім. Петлюри провели молодіжне зібрання
Олексій Матюшенко: Дороги мають бути проїзними — навіть тоді, коли фінансування немає!