За три тижні у Полтаві замовили дорожніх ремонтів на 100 млн грн — проводяться тендери ще на 35 млн грн

Використовуючи систему Prozorro, ми узагальнили усі дорожні замовлення. Всього ми нарахували 24 договори на 98 млн 642,5 тис. грн, які були укладені з моменту виходу останньої оглядової статті.

Їх перелік наступний:

Ще по п’яти договорах тривають тендерні процедури:

Які суб’єктивні висновки з цього всього можна зробити?

1. По деяких ремонтах УЖКГ публікує у Prozorro звіти, коли роботи вже давно виконані. При цьому в усіх допорогових закупівлях (дешевших за 200 тис. грн) кошториси не публікуються. Залишається лише вірити у те, що зловживання у цих замовленнях відсутні.
2. Комунальники ігнорують рекомендації БЕБ та продовжують замовляти дорожні роботи ТОВ «Трансдорком», яке належить засудженому за корупцію колишньому очільнику КП «Декоративні культури».
3. Досі ніхто так і не замовив публічно обіцяний ремонт мощення багатоповерхівки у провулку Великому, яка потерпає від підтоплень. Чого чекає УЖКГ — невідомо. Можливо, осені та дощів.
4. Пріоритети у нових тендерах — ремонти дворових проїздів «кущовим» методом, коли одразу оновлюється покриття біля кількох сусідніх будинків. Виявляється, ремонтувати двори можна без коштовних стосів проєктної документації.
5. Досі ніхто так і не замовив капремонт дороги до сектора почесних поховань Затуринського кладовища. Хоча депутат Юрій Бражник ще місяць назад стверджував, що проєкт вже готовий. Можливо, в УЖКГ не склалася робота з проєктувальниками (та сама команда готувала документацію для «серпантина»), але комунікувати цю історію ніхто не поспішає.
6. УЖКГ та партія «Слуга Народу», яка за квотно-корупційним принципом розподілу влади у Полтаві відповідає за сферу ЖКГ, продовжує ненавидіти пішоходів — ремонти тротуарів досі ніхто не замовляє.
7. Зверхньо відноситься до пішоходів й один з фактичних керівників міста — депутат Євген Дикань. За рік після особистого прохання він так і не спромігся добитися ремонту ями на тротуарі біля колишнього «Вогника» на 5-й школі.

Загалом, з початку року у Полтаві замовили різних поточних ремонтів доріг на понад 175 млн грн. Якщо додати до цієї суми дорожні знаки, розмітки, субвенції області на ремонт доріг між селами та тендери, що тривають, загальні витрати на дороги будуть більшими за 220 млн грн. Для порівняння, це майже втричі більше, ніж фактично надана допомога армії, частина якої, до того ж була придбана з переплатою.

Віктор ТКАЧЕНКО для «Полтавщини»