Розбиту ділянку траси М-22 у Розсошенцях планують відремонтувати до кінця 2022 року — оголосили тендер на 86 млн грн
Ремонт розбитої автотраси М-22 Полтава — Олександрія у Розсошенцях оцінили у 86 млн грн і закінчити його планують до 2023 року
21 липня Служба автомобільних доріг у Полтавській області оголосила тендер на ремонт проблемної ділянки траси Полтава — Олександрія, що проходить через Розсошенці. Поточний середній ремонт майже 3 км дороги оцінюють у 86,1 млн грн. Про це «Полтавщині» стало відомо з порталу Prozorro.
Нагадаємо, ця ділянка траси не зазнавала масштабного ремонту близько 20 років. Розмови про її відновлення активізувалися у 2019 році. Тоді, у відповідь на скарги мешканців про стан дорожнього покриття, Служба автодоріг зазначила, що ремонтувати його будуть після завершення будівництва 1-ї черги об’їзної Полтави, що на околиці Розсошенців.
Розв’язку відкрили у липні 2020-го, але того року далі ремонтна техніка не пішла. У лютому 2021-го САД пообіцяла розпочати роботи цього року — з настанням сприятливих погодних умов. Того ж місяця Кабмін вніс відповідну ділянку до Постанови щодо питань дорожнього господарства, виділивши кошти на ремонт. Після розробки проекту був оголошений тендер.
Майбутнє замовлення передбачає поточний середній ремонт траси М-22 Полтава — Олександрія на ділянці км 1+655 — км 3+450. Виконати його майбутній підрядник має до 31 грудня 2022 року. Окрім стандартного оновлення дорожнього покриття і ремонту зупинкових майданчиків, замовлення передбачає й улаштування тактильної плитки, посилення покриття у місяцях постійного гальмування-розгону, встановлення обмежувальних стовпчиків на зупинках тощо.
Охочі взятися за роботи подаватимуть пропозиції до 23 серпня. А 28 вересня відбудеться аукціон, який визначить найдешевшу пропозицію.
Зазначимо, що у травні Служба автодоріг у Полтавській області почала ремонт траси М-22 Полтава — Олександрія на горі поблизу Мачух — у бік Розсошенців. ТОВ «Ростдорстрой» відфрезерувала пошкоджені шари автошляху, далі вона посилює дорожню основу за технологією холодної регенерації, а потім — кладе три шари асфальтобетону. Припускаємо, що ремонт у Розсошенцях виконуватиме та сама компанія.
Щодо другої черги обходу Полтави, то за інформацією САДу, у жовтні мають завершитися проектні роботи, а у грудні має бути оголошений тендер на його спорудження.
, «Полтавщина»