Із кінця вересня Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області уклала три договори на утримання державних доріг загальною вартістю 7,02 млрд грн. Вони охоплюють 10 автошляхів загальною протяжністю майже 898 км. Ще один договір на 3,97 млрд грн очікує підписання. Якщо цю угоду укладуть, то сума чотирьох осінніх закупівель сягне майже 11 млрд грн.

Для утримання місцевих та державних автошляхів області підрядники готують сотні одиниць спеціалізованої техніки, роботу якої відтепер відстежуватимуть онлайн за допомогою систем GPS-моніторингу. Проте викликом для дорожніх служб залишається нестача протиожеледних матеріалів. Дефіцит технічної солі сягає понад 50%, що зумовлює необхідність налагоджувати постачання автотранспортом із Румунії та Молдови.

Питання ремонту доріг місцевого значення стало одним із найгарячіших під час апаратної наради в Полтавській ОВА. Окрім скарг із районів на затримку робіт, окрему дискусію викликала публікація видання «Полтавщина» щодо фінансування дорожніх робіт у Полтавській громаді та обсягів виділеної субвенції.

За останні три місяці на державних дорогах Полтавської області ліквідували понад 600 тис. кв. м руйнувань дорожнього покриття. У Службі відновлення та розвитку інфраструктури заявляють, що цього року зробили акцент на ремонті великими картами замість традиційного ямкового латання.

Роботи на цій ділянці в межах Розсошенців добігають кінця — підрядник наносить дорожню розмітку на свіжий шар асфальту.

Щодо Харківського шосе, то звернення вже підготовлено для направлення до Кабміну. ОВА чекає відповідного звернення від міськради щодо вулиці Зіньківської.

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області уклала новий договір з канівським ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» на експлуатаційне утримання доріг державного значення у північній частині регіону. Вартість угоди склала майже 844 млн грн.

Служба відновлення та розвитку інфраструктури розпочала ремонтні роботи на транспортній розв'язці автодороги М-03 на виїзді з мікрорайону Левада. Асфальтування планують проводити виключно вночі, щоб не створювати заторів.

Одеське ТОВ «Ростдорстрой» проводить поточний ремонт майже двокілометрової ділянки автодороги М-22 Полтава — Кременчук — Олександрія в межах села Розсошенці. Підрядник вже відфрезерував старе покриття та розпочав укладання нового асфальту на відрізку від пивзаводу до розв'язки з виїздом на трасу Київ — Харків.

Одна з найпроблемніших ділянок міжнародної автодороги М-03 Київ — Харків, що проходить через село Велика Круча Пирятинської громади Лубенського району, дочекалася ремонту. Через нестачу коштів про повноцінну реконструкцію мова поки не йде, проте дорожники вже розпочали заміну верхнього шару покриття.