Розмір тексту

Влада Полтави визначилася, на які маршрути відправить нові тролейбуси і автобуси

Перші тролейбуси «Богдан», придбані за кошти ЄБРР, випустять на «кільце», а автобуси Ataman — на Юрівку та Огнівку

Сьогодні після засідання виконавчого комітету заступник міського голови Олексій Чепурко повідомив, на яких маршрутах будуть використовувати нові автобуси Ataman. Нагадаємо, КП «Полтаваелектроавтотранс» купив дев’ять нових автобусів за 20 млн грн.

— Найближчим часом автобуси вийдуть на маршрути. Прийнято рішення відновити маршрут № 12 «Критий ринок — Половки» (через Юрівку). Ще додаткові 2-3 автобуси пустимо на Огнівку і Сади-2. Там немає електротранспорту і є проблема із виїздом та в’їздом. Решту маршрутів відпрацьовуємо. Автобуси проходять обкатку, обклеюються символами й кольорами Полтави. Є певний процес із постановкою на облік. Сподіваюся, що протягом 3-х тижнів автобуси готові будуть виходити в рейси. Старі автобуси знаходяться у вкрай незадовільному стані, постійно ламаються. На маршруті автобус наче є, але з 10 графіків виконує 3. Не знаємо в який момент автобус поламається. Частину автобусів поставимо на нові маршрути, а старі автобуси приберемо. Немає району, куди їздять тільки нові або тільки старі автобуси. Постійно їх змінюємо для того, щоби мешканці відчували покращення, — пояснив Олексій Чепурко.

Довідково. У 2014 році маршрут № 12 скасували, після того, як місто передало 9 одиниць транспорту на потреби армії.

На питання, чи не відмовилася влада від планів витіснити із маршрутів приватних перевізників, заступник міського голови відповів наступне:

— Ці плани зберігаються. Для цього потрібно збільшувати кількість автобусів. Потрібно, мабуть, 40-80 автобусів, тоді буде простіше це робити. Маємо зараз 20 автобусів, тому закриваємо найбільш проблемні моменти.

Нагадаємо, що партію з 11 автобусів «Полтаваелектроавтотранс» купив минулого року за 24 млн грн. Після придбання ще 9-ти у Полтави тепер 20 нових автобусів марки Ataman.

Також місто очікує 40 нових тролейбусів «Богдан», куплених за кредитні кошти від Європейського банку реконструкції та розвитку. КП «Полтаваелетроавтотранс» уже заплатив корпорації 1,5 євро авансу. Влада міста планує пустити перші «Богдани» на кільце та витіснити частину приватних автобусів із цього маршруту.

— Ми до кінця року чекаємо поставку всіх тролейбусів. Сподіваюся, половина тролейбусів буде поставлена до вересня. Вони частково замінять старі транспортні засоби. Перші тролейбуси поставимо на кільце, тому приватні перевізники, які здійснюють свої перевезення, будуть змушені частину свого транспорту прибрати, бо конкурувати із тролейбусами не зможуть. Ми тримаємося курсу, що перевізником-монополістом повинно бути КП «Полтаваелектроавтотранс». Зрозуміло, що приватні перевізники залишаться, але через збільшення кількості транспортних засобів комунального підприємства ми будемо налагоджувати й покращувати якість перевезень у Полтаві, — розповів Олексій Чепурко.

За його словами, перші тролейбуси вийдуть на кільцеві маршрути.

— В першу чергу тролейбуси вийдуть на «кільце», але полтавці, які проживають на Леваді, Садах, Боженка та інших районах, також відчують, що прийшли нові тролейбуси. Треба враховувати, що частину тролейбусів знімуть з маршрутів, бо вони старі, — пояснив заступник міського голови.

Оформлення нових тролейбусів

Міська влада також запросила охочих долучитися до створення креативного дизайну для оформлення нових тролейбусів. Свої пропозиції ви можете надсилати на офіційну сторінку Полтавської міської ради у Facebook або на офіційну сторінку заступника міського голови з питань ЖКГ Олексія Чепурка. Роботи приймаються до 15 липня 2020 року включно.

Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»

Останні новини

Полтавщина:

Запропонувати тему