Перевізники Полтави випустили на маршрути 40% транспорту і хочуть припинити роботу на час карантину
Перевізники Полтави скоротили кількість транспорту щоби зменшити свої збитки. Підприємці вимагають збільшення вартості проїзду, але влада проти.
Після введення карантину у громадському транспорті Полтави можна перевозити не більше 10 пасажирів в салоні автобуса чи тролейбуса. Через обмеження впав пасажиропотік і доходи перевізників. Щоби зменшити збитки, перевізники скоротили кількість транспорту на маршрутах. В результаті людям доводиться стояти на зупинках і спостерігати, як повз проходить транспорт із зазначеною кількістю людей в салонах.
Відео Євгена Асауленка
Після засідання позачергової сесії заступник міського голови Олексій Чепурко відповів на питання стосовно транспорту:
— У нас є проблеми з тим, що Кабінет міністрів прийняв постанову про обмеження пасажирів у громадському транспорті. Є цілий ряд приватних перевізників, які зараз скорочують кількість транспортних засобів. Тому в години пік є ажіотажі на зупинках. Ми просимо людей з розумінням ставитися до тієї ситуації, що склалася.
Вчора перевізники провели перемовини із міською владою. Підприємці просили збільшити вартість проїду, але влада проти.
— Перевізники просять підвищення вартості проїзду. Вони вже зменшили кількість транспортних засобів в місті. Вони говорять, що в таких умовах (обмеження до 10 пасажирів) довго працювати не зможуть. Ми домовилися з ними кожного вечора проводити наради й спілкуватися. На сьогоднішні близько 40% приватного транспорту їздить по місту. Щодо ціни квитка, яку пропонують перевізники, я не налаштований слухати їхні фантазії, — сказав Олексій Чепурко.
Деякі міста вже обмежили пільговий проїзд. У Полтаві перевізники їздять з оголошеннями, що на час карантину пільговий проїзд скасовується. Такі заяви самовільні, бо немає офіційного документа, який надає право полтавським перевізникам не пускати пільговиків у транспорт.
— Є така проблема, ми її зараз відпрацьовуємо. Декілька міст прийняли рішення про скасування пільг на період карантину. Ми ведемо консультації із нашим депутатським корпусом. Чекаємо висновків юридичного департаменту про те, чи маємо ми право це обговорювати, — зауважив Олексій Чепурко.
Транспортна проблема у місті ускладнюється, ще тим, що водії та кондуктори автобусів й тролейбусів хворіють і виходять на лікарняні.
— Сьогодні громадський транспорт працює. Можливість доїхати є, але є ускладнення. Ця ситуація буде погіршуватися. Оскільки на сьогоднішній ранок приватні перевізники доповідають про зростання кількості водіїв і кондукторів, які захворіли або відмовляються виходити на роботу через паніку. Є проблеми на комунальному підприємстві. Близько 16% водіїв та близько 20% кондукторів на лікарняному. Мобілізація у комунальному транспорті 100%. Приватний працює, але деякі водії категорично відмовляють виходити на роботу.
Відповіді Олексія Чепурка
Нагадаємо, що міська влада хоче полегшити шлях до роботи полтавським медпрацівникам. Від завтра їх мають першими пропускати в салони громадського пасажирського транспорту. Також відпрацьовується ідея спеціального маркування медиків, щоб їх могли довезти до роботи й власники приватного транспорту.
, «Полтавщина»