У Полтаві за 6 млн грн планують переобладнати два останніх «тролейбуси-гармошки»

9 січня комунальне підприємство «Полтаваелектроавтотранс» оголосило тендер на модернізацію двох тролейбусів з переобладнанням ЮМЗ Т1 на ЮМЗ Т2П. Очікувана вартість закупівлі складає 6 млн грн. Про це «Полтавщині» стало відомо з порталу державних закупівель ProZorro.

Згідно з тендерною документацією, переобладнати два двосекційні тролейбуси на односекційні виконавець має до кінця 2019 року. У рамках модернізації передбачено:

• ремонт каркасу кузова із нанесенням антикорозійного покриття;
• встановлення нової зовнішньої бокової та дахової обшивки;
• встановлення нової підлогової фанери та настил нового покриття;
• заміна ізоляційного покриття першої сходинки на всіх дверях;
• встановлення нової внутрішньої обшивки бокових панелей та стелі;
• встановлення нових пасажирських сидінь;
• ремонт та встановлення поручнів салону;
• виготовлення та встановлення зовнішніх та внутрішніх люків обслуговування агрегатів тролейбуса;
• модернізація електро-, пневмо- та механічного обладнання тролейбуса тощо.

За умовами замовника, всі вузли та агрегати, які замінять на нові або залишаться зайвими після переобладнання, виконавець має передати КП «Полтаваелектроавтотранс» в справному стані.

Наразі триває етап подання пропозицій. Аукціон за право взятися за такі роботи призначений на 19 березня. Тоді ж стануть відомі імена учасників та їхні пропозиції.

У Полтаві замовлення на подібне переобладнання проводять не вперше. Протягом останніх трьох років для КП «ПЕАТ» провели модернізацію чотирьох тролейбусів ЮМЗ Т1. У 2016-му капремонт одного коштував 972 тис. грн, у 2017-му — 1,6 млн грн (3,2 млн грн за два), у 2018-му — 2 млн грн. Усі ці замовлення виконувало ТОВ «Полтавський ремонтно-механічний завод» депутата Полтавської міськради Вячеслава Федоряки.

Приклад переобладнання тролейбусу, яке замовили у 2016 році

Тепер же на модернізацію одного тролейбусу готові витратити до 3 млн грн. Це два останні двосекційні тролейбуси, які залишилися непереобладнаними у Полтаві.

ЮМЗ Т1 № 65, вересень 2018 року | Фото: Юрій Давиденко

ЮМЗ Т1 № 69, грудень 2018 року | Фото: ДС3

За словами керівника КП «ПЕАТ» Євгеня Зайцева, після такого ремонту тролейбуси зможуть пропрацювати ще мінімум 5-6 років. Для порівняння, вартість одного нового тролейбусу, придатного для Полтави, визначають на рівні 6 млн грн. Чи вигідніше купувати нові, ніж переобладнати старі, питання неоднозначне. ЮМЗ Т1 наразі використовувати невигідно — для їхньої роботи потрібно забагато електроенергії. Тому їх можна списати або переобладнати. «ПЕАТ» вирішив піти другим шляхом.

На це, згідно з Програмою розвитку міського електротранспорту Полтави на 2018-2020 роки, депутати виділили 6 млн грн. Окрім того, планується придбати 7 нових тролейбусів, модернізувати спеціальний технічний тролейбус, придбати автовишку, розпочати роботи з будівництва тролейбусної лінії в мікрорайоні «Огнівка», збудувати трьохагрегатну модульну комплектну тягову підстанцію та реконструювати існуючі. На це з бюджету мають виділити ще 100 млн грн.

Окремо триває переговорний процес з ЄБРР щодо надання Полтаві кредитної лінії на закупівлю 50 нових тролейбусів.

Дарина СИНИЦЬКА, «Полтавщина»