У Подільській райраді пройшли громадські обговорення щодо капремонту проспектів Миру та Миколи Вавилова

Водії не з чуток знають, що ще кілька років тому автодорога Опішня-Зіньків-Гадяч була майже непроїзною. Проте логістично вона надзвичайно важлива і поєднує колишні районні центри з Полтавою.

Дорогою до лазні Мамая можна врізатися в стовп, бо на вулиці Ювілейній підрядник «вкатав» електроопори в асфальт. Також стовпи розташовані посеред тротуарів на вулицях Петлюри й Великотирнівській.

7 листопада підрядник розпочав роботи з ямкового ремонту дороги Лохвиця — Яхники без попередження інженерів технагляду підприємства, що суворо заборонено.

Про чергові «успіхи» полтавських дорожників розповів на своїй сторінці в Фейсбук депутат Миргородської районної ради Олександр Петренко.

Полтавські чиновники 5 місяців проводили тендери на коригування проектів капремонту проспектів Вавилова та Миру. Роботи замовили фірмі ВКК «Арія», яка вже проектує заміну освітлення на 15-ти вулицях.

Служба автодоріг замовила одеській компанії ремонт траси М-22 в межах Розсошенців за 83 млн грн — повноцінні роботи розгорнуть вже наступного року

«Полтавщина» вже писала, що окремі водії не дочекалися офіційного відкриття руху дорогою на вул. Петлюри і почали користуватися нею по факту. 

Проїзд вулицею Петлюри від 1-ї міськлікарні до вул. Огнівської офіційно не відкритий — там наноситься розмітка. Хоча окремі водії ризикують і користуються дорогою по факту

В рамках поточного ремонту буде відремонтована третина траси — 40,6 км зі 121,8 км