У четвер вранці, 23 квітня, у Лубенському районі сталася дорожньо-транспортна пригода за участю пасажирського автобуса та вантажного автомобіля. Внаслідок зіткнення тілесні ушкодження отримали шестеро людей.
Одна з найпроблемніших ділянок міжнародної автодороги М-03 Київ — Харків, що проходить через село Велика Круча Пирятинської громади Лубенського району, дочекалася ремонту. Через нестачу коштів про повноцінну реконструкцію мова поки не йде, проте дорожники вже розпочали заміну верхнього шару покриття.
В ДП «Агентство місцевих доріг Полтавської області» відреагували на позицію Полтавської міськради стосовно автомобільної дороги державного значення М-03. Полтавська влада вважає, що дорога нічия, а тому необхідно визначитись із тим, хто буде її ремонтувати, бо погодні умови вже дозволяють це зробити. В Агентстві вважають, що дорога є власністю тергромади
На автодорозі державного значення М-03 Київ — Харків активізувалися ремонтні роботи. Наразі дорожники відновлюють дорожнє покриття у селищі Чутове поблизу місцевого посту поліції. Зазначається, що цей відрізок шляху є однією з найбільш пошкоджених ділянок траси у напрямку Харкова.
Міська влада нагадала про те, що важлива транспортна артерія в межах Полтави не є ні на балансі Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України, ні на балансі громади. Востаннє цю ділянку відремонтували на замовлення обласної структури ДП «Агентство місцевих доріг Полтавської області» на умовах співфінансування з міською радою.
На думку начальника ПОВА, Полтава є фінансово спроможною громадою, і в умовах співфінансування з пропорцією 50 на 50, уже зараз замовляти ремонт місцевих доріг в старостатах
На Полтавщині стартував сезон дорожньо-будівельних робіт гарячим асфальтобетоном. Підрядники використовують метод великих карт
Ремонти відновлять на дорогах Київ — Харків, Полтава — Олександрія, Дніпро — Решетилівка та Суми — Полтава
На автошляхах державного значення у Полтавській області тривають роботи з ліквідації аварійної ямковості. Підрядні організації працюють без вихідних, аби максимально швидко забезпечити безпечний проїзд транспорту.
На автодорозі Н-31 Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка вводять тимчасове обмеження руху через підтоплення.
Європейська Україна: Сергій Глоба отримав подяку від полтавської 118 ОМБр
Григорій Оксак: У Перинатальному центрі за 83 дні виходили хлопчика-«поспішайку»
Європейська Солідарність: Ніна Южаніна пояснила, як влада намагається «непомітно» засунути оподаткування посилок в інший закон
Європейська Солідарність: «Історії Справжніх»: Олександр Колісник отримав примірник альманаху, до якого увійшла його історія
Олексій Матюшенко: UA Energy 2026: відновлюємо, інвестуємо, живимо
Слуга Народу — Полтавщина: Олексій Устенко оглянув проблемні ділянки дороги у Терешківській громаді
Тарас Токар: Сміттєзвалища на міських кладовищах Полтави можна припинити раз і назавжди!
Олексій Чепурко: Олексій Чепурко: хто і коли має косити траву в Полтаві
Європейська Солідарність: Ніна Южаніна: п’ятий рік немає змін у грошовому забезпеченні військових
Європейська Солідарність: Євгеній Овраменко – воїн, волонтер, людина честі: історія незламного захисника з Гребінківщини
Європейська Україна: Історія керівника ГО "Європейська Україна" Сергія Глоби
Захист Держави: Провели зустріч молоді із захисниками
Олексій Матюшенко: Зробимо разом більше!
Європейська Україна: Сергій Глоба та Олена Ступенко готують чергову поїздку на фронт