Вщент розбиті тротуари — одна з найбільших проблем Полтави. На деяких вулицях їх не оновлювали десятиріччями. Через це полтавці не можуть комфортно пересуватись містом. Найбільших проблем зазнають літні люди та інваліди.

Напередодні сесії управління ЖКГ попросило на свої потреби 20 млн грн на утримання доріг та 10 млн грн на поточний ремонт доріг. Ці гроші візьмуть з інших статей видатків, але у майбутньому повернуть. З 20 млн грн на утримання близько 10 млн грн необхідні на завчасну закупівлю 6000 тонн солі

У Полтаві з мовчазної згоди депутатів та виконкому завершується процес знищення КП «ПМШЕД» — Господарський суд планує провести підсумкове засідання по справі банкрутства підприємства

Заступник міського голови не вважає, що де-факто ліквідоване комунальне підприємство МШЕД відродити не можна, однак місто рухається до мети — створити подібне підприємство на базі КАТП-1628

У комунальних підприємств Полтави важка доля. Їх то знищують, то відновлюють, то знову знищують.

У 2020 році вулиці міста продовжить прибирати ТОВ «ДБК Квант», яке незаконно використовує десятки одиниць техніки збанкрутілого КП «ПМШЕД».

Управління ЖКГ заплатило харківській підрядній організації майже 20 млн грн за прибирання вулиць Полтави після невеликого снігопаду на початку грудня

Підтримка місцевого бізнесу має бути пріоритетом для будь-якої влади. У нас же підтримку отримують «свої», але це не одне й те саме, що «місцеві». Я це, як заступник голови правління «Полтавської міської організації роботодавців», поясню далі.

В завершальній частині інтерв’ю із лідером партії «Рідне місто» Олександром Удовіченком — про ймовірний тиск на Олександра Біленького, майбутнього губернатора, причини знищення комунальних підприємств та про рівень впливу Сергія Удовіченка

За 3 місяці Полтава не змогла придбати підмітально-прибиральну машину й оголосила новий тендер, хоча колись вже мала таку саму техніку у гарному стані