Розмір тексту

На рахунках сільських і селищних рад Полтавщини лежать майже 500 млн грн «вільних» коштів

Керівництво Полтавської ОДА Керівництво Полтавської ОДА

Проте на ремонт доріг у власних селах місцеві ради використовують 5-10% бюджету.

Цього року райони Полтавщини отримали на ремонт доріг 55 млн грн субвенції з обласного бюджету. Як прокоментувала на щотижневій апаратній нараді в. о. начальника управління інфраструктури і туризму Полтавської ОДА Лариса Оніщук, за ці кошти мали б відремонтувати 225 об’єктів інфраструктури. З них 145 — це дороги загального користування.

Проте не у всіх районах кошти обласної субвенції почали освоювати активно. Серед лідерів ремонтних доріг Лариса Оніщук назвала Семенівський, Новосанжарський, Котелевський, Кобеляцький та Зінківський райони. Що відбувається в інших районах, з’ясовували під час наради. Голова Полтавської ОДА Валерій Головко влаштував жорсткий «розбір польотів», заслуховував майже кожного керівника району.

Лариса Оніщук Лариса Оніщук

Голови РДА скаржилися на бюрократичну затягненість процедури, в когось «не склалося» з ProZorro, у інших — зі Службою автомобільних доріг у Полтавській області. Лариса Оніщук, аналізуючи причини, що завадили оперативності у використанні коштів у районах, зауважила, що таке суттєве фінансування районам дали вперше, можливо освоєння загальмувалося через ще не відпрацьований механізм.

— Всі чекали коштів з обласного бюджету, не розпочинали роботи, поки не буде цих грошей. Тому й затягли процес і важко освоїти кошти. Для прикладу, Гадяцький район ще на початку року передбачив у власному бюджету 16 мільйонів гривень на дороги, то для них 3 мільйони субвенції — це вже кошти на завершення робіт, а не на початок, — прокоментував директор Департаменту фінансів Павло Кропивка.

Натомість голова ОДА порадив не шукати крайніх, бо відповідальні всі. А очільники районів — у першу чергу.

Валерій Головко Валерій Головко

— У вас був цілий рік, а ви в грудні почнете активно використовувати гроші, — жорстко додав Валерій Головко. — І не потрібно шукати крайнього. Ви особисто відповідаєте, як представницька влада, за те, як ремонтуються дороги у вас в районі. Ми на наступний рік з депутатами запланували в пріоритеті використання грошей на ремонт доріг. Тому хочу, щоб ви до цієї проблеми підійшли системно. І на наступний рік насамперед передбачити в районах капітальний ремонт доріг, що ведуть до закладів освіти, медицини, соціальної сфери та інших важливих інфраструктурних об’єктів.

Валерій Головко порадив керівникам районів розробити довгострокові програми ремонту дорожньої інфраструктури з наступного року, на 3-4 роки. І обов’язково провести громадські слухання. А ще закликав розбудити сільських голів.

— Сьогодні сільські ради не використовують кошти на інфраструктурні об’єкти. Натомість на рахунках сільських і селищних рад лежать 500 мільйонів гривень, — прокоментував Валерій Головко. — Сільські ради не беруть участі у видатках по освіті, охороні здоров’я, соціальній сфері, вони не будують дороги, на жаль. Єдине, на що спромоглися, — покласти гроші на депозити.

За словами голови ОДА, жодного проекту щодо фінансування коштом ДФРР чи соціально-економічної субвенції також немає:

— На мою думку, це злочин, коли гроші лежать і їх не використовують на благо людей. Хочу бачити в кожному метрі дороги, в кожному інфраструктурному об’єкті участь сільських і селищних бюджетів. Бо зараз вони 60-70% бюджетних коштів витрачають на утримання сільських рад. І лише 5-10% на освіту, медицину і ремонт доріг.

Тож очільник ОДА дав доручення головам РДА провести зустрічі із головами сільських і селищних рад, аби залучити їх до участі в ремонті автошляхів на наступний рік. І додав: якщо сільські ради не приймають участь у співфінансуванні, то область теж не виділятиме кошти на ремонт.

Під час наради Під час наради

Вже на робочій нараді з головами РДА з’ясували й ситуацію щодо Служби автомобільних доріг у Полтавській області. Заступник керівника Служби Анатолій Мягкохліб зауважив, що на сьогодні всі сили шляховиків зосереджені на ремонті доріг Лубни — Миргород, Лохвиця — Миргород та дороги і зруйнованого мосту в селі Хейлівщина Чорнухинського району. Тому, якщо в районної влади є така можливість, необхідно залучати на роботу інших підрядників. А Служба забезпечить технічний нагляд за виконанням ремонтних робіт.

Що ж стосується тих районів, де ремонтні роботи ще не розпочато, кошти, швидше за все, будуть рішенням обласної ради перекинуті в ті райони, де є проектні рішення, експертизи, проведено тендери та розпочато роботи. Щоб якісно використали кошти на ремонт доріг. Ну а тим, хто не встиг освоїти гроші цього року і затягнув процес, фінанси виділять вже наступного року.

Прес-служба Полтавської ОДА

Партнерський проект
Твоя влада

Редактори проекту:
Вікторія Тимошенко та Денис Старостін

2027

Полтавщина:

Запропонувати тему