Зупинка ремонту доріг на Полтавщині: мільярдні борги, новий міністр та обурення громад
Ремонт ключових автошляхів області зупинили через відсутність фінансування. Очільники громад скаржаться на покинуті розриті траси, а в облраді звинувачують Агентство місцевих доріг у шантажі громад.
На Полтавщині призупинили капітальні та поточні ремонти доріг. Головна причина — борг держави перед підрядниками сягнув 1,3 мільярда гривень. Виконувач обов'язків начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури в області Дан Деружинський пояснив, що підрядники не мають власних грошей для продовження робіт. Крім того, новий міністр інфраструктури Микола Калашников зупинив усі роботи, тому область чекає на урядові постанови щодо фінансування.
Розбиті траси та ризик протестів
Голови громад обурені станом недобудованих доріг. Очільник Градизької громади Мирослав Носа поскаржився на стан траси Н-08 від Кам'яних Потоків до Кагамлика та в напрямку села Липове. Через глибокі ями там регулярно трапляються ДТП, а місцеві жителі готові перекривати рух. Дан Деружинський відповів, що Служба наказала підряднику ліквідувати найнебезпечніші вибоїни, хоча грошей на це поки немає.
Міський голова Гадяча Володимир Нестеренко розповів про ситуацію на трасі Т-1705 (Гадяч — Вельбівка): підрядники зняли фрезою старе покриття і покинули об'єкт. Тепер відфрезеровану ділянку остаточно розбивають вантажівки. Дороги Гадяч — Миргород, за словами мера, фактично «не існує», що унеможливлює рух шкільних автобусів та логістику для місцевих підприємств. Деружинський підтвердив, що траси Т-1705 та Н-08 залишаються в планах — роботи відновлять, щойно уряд ухвалить відповідні постанови.
Агентство місцевих доріг критикують за шантаж
Начальник Полтавської ОВА Віталій Дяківнич представив нового керівника Агентства місцевих доріг області Дмитра Владимирського і доручив йому скласти графік робіт для громад, які вже перерахували гроші до обласного бюджету.
Голова облради Олександр Біленький розкритикував попередні методи роботи Агентства. За його словами, підприємство вимагало від громад мільйонні суми співфінансування, перекладаючи на них відповідальність за невідремонтовані дороги зі свого балансу. Біленький закликав нове керівництво припинити таку практику.
Натомість Віталій Дяківнич пояснив: зараз область змушена працювати з громадами за принципом «50 на 50». Попереднє керівництво Агентства залишило 237 мільйонів гривень боргу перед підрядниками за минулі роки, і ці гроші потрібно повертати першочергово.
Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»