Минулого разу я розповідав, як приватні компанії використовують майно ДАК «Автомобільні дороги України», яке є у господарському віданні ДП «Полтавський облавтодор», з чого сам облавтодор отримує тільки копійки, а подекуди навіть не отримує нічого.

Після тривалої перерви в моїх антикорупційних розслідуваннях та публікаціях настав час розповісти широкому загалу, чим я займався останній рік.

Питання ремонту доріг місцевого значення стало одним із найгарячіших під час апаратної наради в Полтавській ОВА. Окрім скарг із районів на затримку робіт, окрему дискусію викликала публікація видання «Полтавщина» щодо фінансування дорожніх робіт у Полтавській громаді та обсягів виділеної субвенції.

Гадяцький районний суд Полтавської області виніс вирок уродженцю Кременчука Сергію С., який у 2013 році взяв в оренду державну техніку та самовільно здав її на металобрухт. Аби уникнути відповідальності, обвинувачений понад вісім років переховувався від слідства.

Понад 830 тисяч м² покриття вже відновлено на ключових дорогах Полтавщини. Наразі масштабні роботи тимчасово призупинені через недостатні темпи фінансування, але після ухвалення відповідних рішень їх планують продовжити.

Ремонт ключових автошляхів області зупинили через відсутність фінансування. Очільники громад скаржаться на покинуті розриті траси, а в облраді звинувачують Агентство місцевих доріг у шантажі громад.

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області оголосила один із найбільших регіональних тендерів у сфері інфраструктури. Загальна вартість закупівлі становить 4 589 557 116 грн, а її метою є забезпечення експлуатаційного утримання державних автошляхів області до червня 2028 року.

На автодорозі національного значення Н-12 Суми — Полтава стартували ремонтні роботи. Підрядна організація оновлює покриття методом великих карт на ділянці від селища Диканька до села Стасі Полтавського району.

На автодорозі державного значення М-03 Київ — Харків активізувалися ремонтні роботи. Наразі дорожники відновлюють дорожнє покриття у селищі Чутове поблизу місцевого посту поліції. Зазначається, що цей відрізок шляху є однією з найбільш пошкоджених ділянок траси у напрямку Харкова.

Облавтодори після завершення аудиту передадуть Фонду держмайна для приватизації. За рік їхня виручка зросла на 40%, а цього року очікується зростання ще на 60%.