За 9 місяців полтавці сплатили 7,5 млн грн штрафів за паркування: на паркомісця та розмітку планують витратити значно менше
З липня 2025 року у Полтаві працює відділ по контролю за паркуванням. За цей час інспектори винесли понад 21 тисячу постанов, а водії сплатили штрафів на 7,5 млн грн. Попри значні надходження, у місті досі не створено нових місць для стоянки попри систематичні запити профільної інспекції до Управління ЖКГ щодо вдосконалення інфраструктури
В Інспекції з контролю за благоустроєм повідомили «Полтавщині» актуальну статистику роботи відділу паркування та надали інформацію щодо взаємодії з профільним управлінням ЖКГ.
Від початку роботи інспекції з паркування, з 21 липня 2025 року:
- Винесено 21 479 постанов;
- Загальна сума накладених штрафів — 13 019 280 грн;
- Сплачено штрафів, які надійшли до бюджету міста — 7 536 076 грн.
В інспекції з благоустрою пояснюють, що це такий відсоток сплачених штрафів вважається високим і пояснюється дією 50% знижки у разі сплати штрафу в перші 10 днів. Усі кошти спрямовуються до загального фонду міського бюджету.
Наразі у відділі працює 5 інспекторів із заробітною платою у 21 000 грн. Інспектори здійснюють виїзди по районах міста 2-3 рази на тиждень, переважно за зверненнями громадян. У решту часу робота зосереджена у центральній частині міста. У відділі є вільні посади, проте в інспекції наголошують на нестачі бажаючих працювати.
Будівництво заїзних кишень, маркування паркомісць та встановлення знаків не входить до компетенції інспекції. Тому було неодноразово надіслані звернення з відповідними пропозиціями до управління ЖКГ. Зокрема, у листах від 25 та 26 березня зазначається, що управління ЖКГ не надає відповідей на звернення щодо:
- нанесення дорожньої розмітки;
- оновлення дорожніх знаків;
- визначення локацій для облаштування додаткових паркувальних місць.
Також в інспекції по контролю за благоустроєм пояснили, що запланована спільна нарада за участі представників поліції, УЖКГ та інспекції для визначення пріоритетних ділянок для створення паркувальних майданчиків досі не відбулася.
Через відсутність належних умов для паркування по всьому місту та застарілу дорожню інфраструктуру, водії часто залишають авто хаотично. Ситуацію ускладнює відсутність чіткої розмітки та дублюючих знаків, що стає підставою для оскарження штрафів у судах.
Наразі суми штрафів становлять:
- 340 грн — за порушення правил зупинки та стоянки (ч. 1 ст. 122 КУпАП);
- 680 грн — якщо транспортний засіб створює суттєву перешкоду дорожньому руху (ч. 3 ст. 122 КУпАП).
Проте полтавці зазначають, що здебільшого інспектори виписують максимальні штрафи, суб’єктивно оцінюючи паркування як таке, що створює суттєву перешкоду.
В інспекції наголошують, що ефективність їхньої роботи прямо залежить від якості облаштування вулиць, чим має займатися саме Управління ЖКГ.
Як повідомив «Полтавщині» депутат Вадим Ямщиков, на найближчій сесії міськради планується погодити виділення 3 млн грн на впорядкування паркувального простору та оновлення дорожньої інфраструктури.
Проте наразі відсутня будь-яка конкретика щодо цільового розподілу цих коштів. Зокрема, невідомо, яка саме сума піде на фактичне облаштування нових паркомісць, а яка — на загальне оновлення дорожньої розмітки. Таким чином, кошти, які водії сплатили як штрафи, можуть бути використані на поточні потреби комунальників, так і не розв’язавши проблему дефіциту місць для законної зупинки автомобілів.
Анастасія НЕДОГОРСЬКА, «Полтавщина»