В Полтаві понад 50% зупинок громадського транспорту потребують ремонту — висновок перевірки УЖКГ
Міське управління ЖКГ перевірило стан зупинок громадського транспорту в Полтаві. У підсумку, майже 53% зупинок в обласному центрі в незадовільному стані: відсутні місця для сидіння, посадкові майданчики, урни для сміття тощо. Про це повідомила прессекретар Полтавської міської ради Марина Сєрова.
Об’їзд всіх зупинок виконав відділ технічного нагляду управління житлово-комунального господарства Полтавської міськради. Зробили це задля оцінки поточного стану зупинок, їхньої безпечності та готовності до подальшої експлуатації.
У Полтаві налічується 420 зупинок громадського транспорту, з них:
- 129 не мають жодного візуального елемента, що вказує на їх призначення й не облаштовані належним чином;
- 42 мають лише посадковий майданчик, без павільйону;
- 82 зупинки є старими, але в задовільному стані;
- 48 зупинок старі та потребують ремонту;
- 83 виконано з полікарбонату;
- 36 зупинок — скляні.
Нагадаємо, з кінця минулого року фракція Полтавської міської ради «За майбутнє» активно просуває свою вимогу витрачати у 2025-му гроші на корегування проєктів та будівництво нових зупинок громадського транспорту в обласному центрі. Загалом це буде коштувати близько 40 млн грн і ймовірно при обмеженому фінансуванні цю суму не виділять. Однак 2 млн грн цілком можуть витратити на корегування проєктів.
Будівництво нових зупинок є «принциповим питанням» для депутатів партії «За Майбутнє» Дениса Поліщука та Євгена Диканя. Зокрема, Поліщук порівняв необхідність нових зупинок в Полтаві із нагальністю продовження будівництва з поховань полеглих воїнів на Затуринському кладовищі. А Дикань шантажем вимагав перекинути «з чого-небудь» 2 млн грн на корегування проєктів по зупинках. Подробиці читайте тут.
У 2020 році в Полтавській громаді почали ремонт 93 зупинок громадського транспорту. З них 42 зупинки досі не оновили. Торік міське управління житлово-комунального господарства замовило коригування документації для капремонту двох десятків зупинок громадського транспорту. Вартість внесення змін у документи — 1,4 млн грн. Також у листопаді 2023-го УЖКГ уклало договори на капремонти половини усіх незавершених зупинок. За угодами, загальна вартість робіт — понад 10,5 млн грн. Однак ремонтні роботи не почали, а прокуратура звернулася до суду, щоб скасувати договори підрядів на ремонт зупинок, які міське УЖКГ уклало майже чотири роки тому.
У червні цього року Господарський суд Києва скасував 2 договори між УЖКГ Полтавської міськради та «Будівельна компанія «Віват Груп» щодо ремонту зупинок громадського транспорту. За рішенням суду з підрядника в бюджет Полтавської громади мали стягнути майже 2 млн грн. Також восени суд скасував ще 2 договори з капремонту зупинок громадського транспорту в Полтаві.
Ольга ГРИНЕНКО, «Полтавщина»