Одеський «Ростдорстрой» за 1,1 млрд грн відремонтує 40 км траси Лубни — Миргород — Опішня

22 жовтня Служба автомобільних доріг уклала договір на ремонт автодороги Р-42 Лубни — Миргород — Опішня — /Н-12/ з очікуваною вартістю 1 млрд 119 млн грн. За ці кошти генпідрядне ТОВ «Ростдорстрой», що має одеську реєстрацію, має в рамках поточного середнього ремонту відремонтувати 40,6 км із загальних 121,8 км траси. Мова про 20 км у Лубенському районі, 8,2 км у Миргородському районі та 12,4 км у Полтавському районі. Про це «Полтавщині» стало відомо з порталу публічних фінансів Prozorro.

Відповідно до договору, 99% робіт заплановано провести протягом 2022 року. Фінансування у 2021 році — лише 151 тис. грн.

Підписанню договору передував тендер, на який зайшли маріупольський «Альтком» і турецький «Онур». До розгляду їхніх пропозицій справа не дійшла, оскільки вони були на 1-5 млн грн дорожчими за пропозицію ТОВ «Ростдорстрой».

Основні складові мільярдного договору наступні: заробітна плата — 13 млн грн, матеріальні ресурси — 807 млн грн, експлуатація техніки — 38 млн грн, покриття ризиків — 26 млн грн, покриття інфляції — 32 млн грн.

Протокол узгодження цін на матеріальні ресурси можна переглянути тут.

Довідка від «Наших грошей». Власником одеського ТОВ «Ростдорстрой» є угорське товариство «Оттема», якою володіють одесити Євген Коновалов та Юрій Шумахер. Останній є депутатом Одеської міськради з фракції «Довіряй ділам». Співголовою партії «Довіряй справам» є міський голова Одеси Геннадій Труханов, який є також засновником благодійного «Фонду Геннадія Труханова «Довіряй справам».

«Ростдорстрой» — це лише частина великої групи RDS. Зв’язок з нею так чи інакше мають також фірми ПП «Київшляхбуд» (тендери у Києві), «РДС-Полтава» (обслуговування доріг на Полтавщині), «СК Автострой» (належить Віктору Гнєзділову, що входить в очолювану Трухановим федерацію тайського боксу).

Нагадаємо, у липні Служба автодоріг у Полтавській області замовила «Онуру» ремонт 50 км траси Н-12 Полтава — Котельва за 1,3 млрд грн.

Минулого року в рамках фінансування у 320 млн грн проводився ремонт 35 км найбільш проблемних ділянок траси Р-42.

Дарина СИНИЦЬКА, «Полтавщина»