Із кінця вересня Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області уклала три договори на утримання державних доріг загальною вартістю 7,02 млрд грн. Вони охоплюють 10 автошляхів загальною протяжністю майже 898 км. Ще один договір на 3,97 млрд грн очікує підписання. Якщо цю угоду укладуть, то сума чотирьох осінніх закупівель сягне майже 11 млрд грн.

Для утримання місцевих та державних автошляхів області підрядники готують сотні одиниць спеціалізованої техніки, роботу якої відтепер відстежуватимуть онлайн за допомогою систем GPS-моніторингу. Проте викликом для дорожніх служб залишається нестача протиожеледних матеріалів. Дефіцит технічної солі сягає понад 50%, що зумовлює необхідність налагоджувати постачання автотранспортом із Румунії та Молдови.

Територією Полтавської міської територіальної громади пролягає 146 км автомобільних доріг загального користування місцевого значення. Згідно з планом на 2026 рік, на експлуатаційне утримання цих доріг передбачено спрямувати 30 млн грн. Фінансування робіт розраховане за принципом співфінансування: 15 млн грн має надійти з місцевого бюджету ТГ, а ще 15 млн грн — із резервного фонду державного або обласного бюджетів.

Поки «Ростдорстрой» готується до зведення підпірної стіни на серпантині вул. Паїсія Величковського, УЖКГ розкрило пропозиції учасників на поточний ремонт понад двох десятків вулиць громади.

У липні ТОВ «Ростдорстрой» стало переможцем тендера ДП «Агентство місцевих доріг Полтавської області» на експлуатаційне утримання автошляхів місцевого значення. Під час торгів очікувану вартість робіт вдалося знизити: з 1 млрд 504 млн 855 тис. грн до 1 млрд 502 млн 147 тис. грн.

Процес ремонту аварійного серпантину на Монастирській горі нарешті переходить до етапу переврізки комунікацій.

Роботи на цій ділянці в межах Розсошенців добігають кінця — підрядник наносить дорожню розмітку на свіжий шар асфальту.

Одеське ТОВ «Ростдорстрой» проводить поточний ремонт майже двокілометрової ділянки автодороги М-22 Полтава — Кременчук — Олександрія в межах села Розсошенці. Підрядник вже відфрезерував старе покриття та розпочав укладання нового асфальту на відрізку від пивзаводу до розв'язки з виїздом на трасу Київ — Харків.

Підрядник планує повністю замінити шар дорожнього полотна, нанести розмітку, встановити дорожні знаки та зробити заїзди з прилеглих вулиць. Ремонт триватиме від пивзаводу до розв’язки з виїздом на трасу Київ — Харків.

У січні мине два роки з дня закриття руху на серпантині по вул. Паїсія Величковського. Місцеві мешканці зневірені в обіцянках влади і вимагають вже зараз закласти кошти на демонтаж дороги, дренажну систему та підпірну стіну