За останні три місяці на державних дорогах Полтавської області ліквідували понад 600 тис. кв. м руйнувань дорожнього покриття. У Службі відновлення та розвитку інфраструктури заявляють, що цього року зробили акцент на ремонті великими картами замість традиційного ямкового латання.

Ремонти відновлять на дорогах Київ — Харків, Полтава — Олександрія, Дніпро — Решетилівка та Суми — Полтава

22 жовтня Кабінет Міністрів України схвалив розподіл коштів на поточний ремонт доріг державного значення у Полтавській та Сумській областях, які мають важливе значення для військової логістики.

Підрядник почав роботи з поточного ремонту окремих ділянок автодороги загального користування Р-42 Лубни — Миргород — Опішня. 2 жовтня Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області уклала договір із ТОВ «Європейська дорожньо-будівельна компанія».

Нещодавно ОВА порадила Полтавській міськраді приєднатись до співфінансування ремонтів доріг в старостатах на тих же умовах, на яких працюють інші громади області, щоб вирішити питання бездоріжжя до сіл громади

Депутати вважають роботу нинішнього керівництва Служби відновлення незадовільною, а тому просять розглянути можливість звільнення керівника, який, на їхню думку, ігнорує співпрацю із ними

Обмеження вводять для того, щоб убезпечити автошляхи від руйнувань та деформації в період високих температур повітря понад +28°С — заборона стосується транспорту фактичною масою понад 24 т і навантаженням на вісь понад 7 т

Під час апаратної наради у Полтавській ОВА заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області Анатолій Мягкохліб доповів про проведення у 2022-2023 роках ремонтних робіт на дорогах державного значення.

На 11-ти із 14-ти дорогах державного значення державного значення почали наносити розмітку

В рамках поточного ремонту буде відремонтована третина траси — 40,6 км зі 121,8 км