Боротьба за контроль над ринком перевезень Полтави: комісія досі не може визначити оператора е-квитка
Вже тиждень члени комітету не можуть визначити підприємство, яке впроваджуватиме електронний квиток у Полтаві
Пройшов тиждень з дня засідання конкурсного комітету з визначення підприємства, яке отримає право впроваджувати у Полтаві електронний квиток. 12 липня ТОВ «Фарго Сістемс» та ТОВ «Смарт-тикет Технолоджи» показали схоже за характеристиками обладнання і софт. Функціонал конкурентів практично однаковий: стаціонарні валідатори, мобільні термінали, оплата за проїзд банківською карткою чи смартфоном, можливість поповнення картки через платіжні системи та термінали, впровадження картки полтавця. Також обидві компанії запросили за свої послуги максимальний відсоток від вартості кожного проданого квитка — 10%.
Голова конкурсного комітету Євген Ричка після тривалого обговорення взяв перерву. Він ще не визначив дату наступного засідання на якому мають оголосити переможця. ІВ «Полтавщина» зв’язалася із кількома членами комісії та розпитала про хід розгляду пропозицій.
Дві організації надали членам комітету пакети документів, які є практично однаковими. Члени комітету також вивчають досвід інших міст де «Сімбол систем» («Фарго Сістемс» є їх дилером) та «Смарт-тикет Технолоджи» встановлювали валідатори. Вони мають на власний розсуд визначити переможця. Регламентом не передбачені чіткі критерії чи бальна система. Обирають того, хто більше сподобався.
Як повідомив перший заступник міського голови Валерій Пархоменко, члени комітету вивчатимуть документи ще 1-2 дні й тоді визначаться із переможцем.
Хоча головну роль у визначенні переможця може зіграти політична складова.
«Фарго Сістемс» — компанія була зареєстрована лише у травні цього року. Її власником та керівником є Максим Голдиш — депутат Полтавської міськради 7-го скликання від партії «Совість України», лідером якої у Полтаві був чинний міський голова Олександр Мамай. До жовтня 2018 року Максим Голдиш був керівником і фактичним власником ТОВ «Трек Сервіс Контроль» — компанії, яка у 2014-2018 роках виконувала диспетчерську функцію для громадського транспорту Полтави. Наразі «Фарго Сістемс» виступає дилером київської компанії «Сімбол систем».
«Смарт-тикет Технолоджи» — це київська компанія, відкрита у липні минулого року. Її бенефіціаром є Олег Козловський, а засновник — АТ «Закритий недиверсифікований венчурний корпоративний інвестиційний фонд «Інтерстеллар», яким і володіє Козловський. Сам «Смарт-тикет Технолоджи» вказує, що є дотичним до телекомунікаційної компанії «Київстар».
За інформацією «Полтавщини», «Фарго Сістемс» перебуває у сфері впливу Олександра Мамая, а «Смарт-тикет Технолоджи» може бути під протекцію «ОПЖЗ». Чи дійсно це так, ми стверджувати не можемо.
Хто обирає переможця конкурсу?
Всього у конкурсному комітеті 8 членів:
- Євген Ричка — заступник міського голови з питань діяльності виконавчих органів, голова комітету.
- Сергій Шпак — заступник начальника відділу з питань транспортних перевезень та зв’язку, заступник голови комітету.
- Сергій Пуголовка — головний спеціаліст відділу з питань транспортних перевезень та зв’язку, секретар комітету.
- Валерій Пархоменко — перший заступник міського голови.
- Андрій Старіков — заступник голови Київської районної у м.Полтава ради з питань діяльності виконавчого органу.
- Сергій Сінельнік — начальник Управління житлово-комунального господарства виконавчого комітету Полтавської міської ради.
- Денис Поліщук — депутат Полтавської міської ради.
- Іван Бондар — голова обласного відділення ГО «Всеукраїнська асоціація автомобільних перевізників».
Якщо голоси розподіляться порівну, то вирішальне слово буде за керівником комітету Євгеном Ричкою. Оскільки керівник управління ЖКГ Полтави Сергій Сінельнік пішов з посади, то його ймовірно виведуть зі складу комітету.
, «Полтавщина»