Полтавська влада винесла попередження трьом перевізникам, які зранку не виїхали на 19 маршрутів — далі розірвання договору

В день, коли приватні перевізники виїхали на маршрути лише після 9-ї години ранку, відбулося засідання Полтавського міськвиконкому, на якому основним питання стало «Про визначення та затвердження коефіцієнта співвідношення кількості пасажирів-пільговиків до пасажирів, що оплачують проїзд автомобільним транспортом у м.Полтава».

Рішення передбачає затвердження коефіцієнтів, які у вересні визначив Полтавський технікум транспортного будівництва на замовлення попереднього диспетчера ТОВ «Трек Сервіс Контроль». За цими коефіцієнтами міська влада виплачує компенсації за перевезення пільговиків.

У проекті рішення — 3 перевізника, із якими у листопаді уклали тимчасові договори, щоб «демонополізувати» ринок перевезень.

Коефіцієнти наступні:

1. ТОВ «Глобус Авто Полтава»

• № 14 «К.Ринок — Малобудищанський завод» — 2,87;
• № 18 «Обласна психлікарня — вул.Г.Сталінграда» — 2,99;
• № 30 «вул.Г.Сталінграда — Маслосирбаза» — 2,65;
• № 31 «вул.Г.Сталінграда — Хлібоприймальний пункт» — 3,05.

2. ПП «Люкстранс»

• № 60 «с.Лісок — м-н Алмазний — м-н Половки — с.Лісок» — 2,83;
• № 61 «с.Вакуленці — вул.Г.Сталінграда» — 2,94;
• № 62 «с.Вакуленці — м-н Половки — м-н Алмазний — с.Вакуленці» — 2,73;

3. ФОП Попов Андрій Юрійович: 

• № 12 «К.Ринок — м-н Половки» — 2,95.

Олександр Шамота

Після затвердження коефіцієнтів для тимчасових перевізників секретар Полтавської міськради Олександр Шамота заявив, що вважає це рішення сигналом для перевізників — «Ми готові до компромісів». Також він натякнув на те, що у разі продовження шантажу з боку перевізників міська влада відмовиться від виплати їм компенсацій. Тут потрібно нагадати, що у серпні полтавським перевізникам, в т.ч. комунальному КП «ПЕАТ», виплатили 8,7 млн грн за проїзд пільговиків у серпні, 9,2 млн грн у вересні та ще 8,4 млн грн за жовтень. Він також додав, що на компенсації приватним перевізникам за листопад місяць витратять приблизно 4-5 млн грн.

Тетяна Юрченко та Олексій Чепурко

Заступник міського голови Олексій Чепурко повідомив, що сьогодні підписав попередження трьом перевізникам, які зранку не виїхали на 19 маршрутів. Після другого попередження — із ними розірвуть договір на перевезення. В.о. начальника транспортного відділу виконкому Сергій Шпак уточнив цих перевізників-порушників та маршрути:

• ТОВ «Люкс-Полтава 2009» — маршрути № 17, 21, 42, 44, 45, 49, 51, 54, 56, 57;
• ПП «ЛЮГ» — маршрути № 38, 39, 40, 64;
• ТОВ «Євробус Полтава» — маршрути 19, 20 (Кільцевий), 27, 50, 52.

Окрім цього ці перевізники мають попередження від транспортного відділу, однак, за словами Сергія Шпака, рахується попередження тільки за підписом Олексія Чепурка.

Щодо нових коефіцієнтів, які на замовлення міської влади рахують харківські спеціалісти, то їх ще немає. Олексій Чепурко повідомив, що мав із виконавцями усну розмову. Харків’яни повідомили, що вони хочуть внести уточнення по деяким маршрутам, де на одного «платника» припадає 11 пільговиків. Мова йде про маршрути, які з’єднують місто із околицями.

Юрій Лупаєнко, який попросив називати себе не керівником, а спікером ГО «Асоціація перевізників Полтавщини» відповів на це, що не вважає сьогоднішнє рішення виконкому кроком назустріч, адже мова йде лише про трьох перевізників і 8 маршрутів. До того ж, перевізники взагалі не хочуть отримувати компенсацій, щоб не мати справу із пільговиками:

— Рішення про компенсації — не наше, а влади. Для нас кращі варіанти — це монетизація пільг або безкоштовне перевезення пільговиків комунальним транспортом.

Юрій Лупаєнко | Кадр з відео телеканалу «Лтава»

Також Юрій Лупаєнко повідомив, що полтавська влада зверталася до колег із Кременчука і просила виділити автобуси:

— Звичайно, ніхто не приїде у Полтаву, на тариф в 4 грн, адже у Кременчуці тариф 6 грн. А у Миргороді — 5 грн, але і це не влаштовує місцевих перевізників.

Щодо планів на завтра перевізники поки що нічого не говорять. Якщо ранковий страйк повториться, то це значно навантажить КП «Полтаваелектроавтотранс». За нашими даними, якщо сьогодні зранку на Леваді тролейбуси працювали у штатному режимі і без форс-мажорних обставин, то ситуація на «Кільці» була дуже складною через велику кількість пасажирів на зупинках.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»