8 вересня управління ЖКГ Полтавської міськради підписало договір на технічний огляд та експертне обстеження ліфтів у багатоповерхівках міста. Переможцем тендеру стало ДП «Полтавський експертно-технічний центр». Вартість угоди — 3 млн 240 тис. грн, оплата здійснюватиметься лише за фактично виконані послуги.

З тисячі старих ліфтів Полтави чотири вдалося повністю замінити. Здається, що це крапля в морі, але хороша тенденція на майбутнє полягає у тому, що мешканці самі беруть участь у покращенні свого майна. «Полтавщина» поспілкувалася з головами ОСББ та депутатами про те, як на практиці працює програма підтримки співмешканців будинків

Станом на липень 2025 року в Полтаві зафіксовано найменшу кількість зупинених ліфтів за останнє десятиліття — лише 5 із 713, що перебувають на балансі комунального підприємства «ЖЕО №2». Про це повідомили в управлінні житлово-комунального господарства Полтавської міської ради.

Техніку дистанційного керування ліфтами вивезли працівники колишнього підрядника — ТОВ «Будкомплект». Поліція підозрює компанію у крадіжці та самоправстві, тому наклала арешт на вилучену техніку

Колишню базу КП «Ремліфт» на вулиці Чураївни передадуть на баланс КАТП-1628. У приміщеннях створять повноцінну інфраструктуру для працівників, які ремонтують та утримують дороги у Полтаві

Всього міська рада планує надати ОСББ 115,7 тис. грн на відшкодування поточного ремонту ліфтів.

У січні-травні 2025 року Полтавське управління житлово-комунального господарства уклало угоди на поточний ремонт 37 ліфтів.

Попри дешевшу пропозицію конкурента, КП «ЖЕО №2» уклало річний договір із компанією «Венделбуд» на обслуговування 713 ліфтів у Полтаві. Так остаточно сформувалася нова монополія у сфері міського ліфтового господарства

Аудитори вважають, що замовник порушив строки оприлюднення обґрунтування технічних та якісних характеристик, розміру бюджетного призначення та очікуваної вартості предмета закупівлі. Окрім цього переможець конкурсу не має акредитації на вид робіт, прописаних у договорі

Комунальне ліфтове підприємство фактично довели до банкрутства, а його техніку, замість передачі іншому комунальному підприємству, віддали в користування приватним компаніям. Лише через 7 років керівництво Полтави задумалося про долю свого комунального майна