На сьогоднішній прес-конференції народні депутати Костянтин Іщейкін та Юрій Бублик безпідставно звинуватили Полтавську ОДА у неналежному ставленні до доріг. Але народні обранці чомусь не вказали, що автошляхи перейшли на баланс області від Служби автодоріг у поганому стані та без проектної документації. А її виготовлення зайняло значний час. А опікується ними Полтавська ОДА лише кілька місяців. 

Будівництво опор естакади в обхід Полтави, як частина капітального ремонту траси Київ — Харків, перетнуло середину

За останні місяці полтавські соціал-демократи провели ревізію понад двох десятків вулиць міста в рамках проекту #ЯмаМамая. Інспектували на якість ремонту та утримання доріг. Кожне порушення фіксували разом із поліцією аби правоохоронці змусили працювати харківських підрядників, яким міський голова щорічно викроює сотні мільйонів гривень з полтавського бюджету.

Активісти руху «Авто Євро Сила» звернули увагу обласної та міської влади на стан траси в межа обласного центру

Сьогодні голова Полтавської ОДА Валерій Головко підписав меморандум про співпрацю між облдержадміністрацією та представництвом «Чайна Роуд Енд Брідж Корпорейшн» в Україні.

Частина об’їзної дороги навколо Полтави включає ділянку, яка проходить через територію Щербанівської об’єднаної громади. Саме тому експерти з екології та соціальної політики організували у Щербанях громадське обговорення щодо будівництва цього об’єкту.

Представники Світового банку реконструкції та розвитку відкликали кошти, призначені для будівництва об’їзної у Копилах. Таке рішення прийняли, ознайомившись зі звітом експертів. Найближчим часом дорога у межах населеного пункту не будуватиметься. 

Із комунальної власності до державної виведуть 9 земельних ділянок, загальною площею 16,3 га

Дорожнє полотно на об’єкті із штучного зниження швидкості почало руйнуватися

Систему «Заспокоєння трафіка дорожнього руху» встановили поблизу Лохвиці — це перше місто в Україні, де застосували подібний об’єкт.