Полтавська ОДА оголосила тендер на капітальний ремонт траси Київ — Харків у межах міста на сайті публічних закупівель Prozorro. Очікувана вартість ремонту 143 317 160 грн. Завершити роботи планують навесні наступного року.

Внаслідок ДТП на трасі Київ — Харків мікроавтобус врізався у бетонний блок, перекинувся та загорівся, госпіталізовано 3 пасажирів, одних із них загинув

Міст у Засуллі на Лубенщині планують відремонтувати до кінця цього року. А вже наступного навесні розпочнуть класти асфальтне покриття. До цього він 10 років був в аварійному стані.

Полтавська ОДА отримала від міського управління ЖКГ дозвіл на розробку проекту та ремонт дороги М-03 Київ-Харків-Довжанський у межах Полтави. Уже провели зустріч з проектантами для визначення кошторису та оглянули місце подальшого розташування спецтехніки. Залишилося отримати від міста ще й згоду на співфінансування.

Ділянка траси Київ — Харків у межах Полтави знаходиться у жахливому стані. Довгий час місто та Служба автодоріг у Полтавській області не могли визначити, на чиєму вона балансі. Нещодавно Полтавська ОДА запропонувала Полтавській міськраді провести капітальний ремонт дороги М-03 Харків — Київ — Довжанський у межах Полтави на умовах співфінансування.

Село Копили після ремонту автодороги стане безпечнішим — це пообіцяли замовники ремонту в Службі автомобільних доріг

Доля траси Київ — Харків у межах Полтави залишалася невизначеною. Служба автодоріг у Полтавській області самоусунулася від вирішення питання. Полтавська ОДА запропонувала полтавській міськраді провести її капітальний ремонт на умовах співфінансування. Адміністрація також розробить проекто-кошторисну документацію власним коштом.

Створено міську тимчасову комісію, яка разом із чиновниками Полтавської ОДА визначить, кому належитиме дорога в межах міста — на першому етапі місто готове провести ямковий ремонт при умові подальшого співфінансування

Ділянка траси Київ — Харків у межах Полтави знаходиться у жахливому стані. Вона не ремонтувалася кілька років. Довгий час місто та Служба автодоріг у Полтавській області не могли визначити, на чиєму вона балансі. Після самоусунення САДу, залишилося дочекатися кінцевої позиції міськради. Полтавська ОДА чекає на нього та готова долучитися до ремонту на умовах співфінансування. 

Ні міська влада, ні Укравтодор не вважають своєю ділянку траси міжнародного значення, яка проходить в межах Полтави