Полтава осталась без «шведов»
Из 33-х больших автобусов, которые должны работать на «Кольцевом» маршруте сегодня работает не более десятка
Как и сообщалось ранее, с сегодняшнего дня СП «УМАК» больше не обслуживает самые активные маршруты города — № 20 и № 21 «Кольцевой». Но вместе с «умаковскими» автобусами на маршрут не выехали и автобусы частных перевозчиков, ранее работавших под СП «УМАК».
Автобус большой вместимости, ранее не работавший на «Кольцевом»
Сегодня в «Кольцевых» довольно тесно
Факт: сегодня в десятом часу утра на «Кольцевом» маршруте вместо положенных для буднего дня 33-х автобусов большой вместимости было только 8, ранее работавших на других маршрутах. Им «на подмогу» пришло около десятка автобусов малой вместимости («Богдан», «Эталон»), снятых с других маршрутов. И вместо одного привычного «кольцевого» троллейбуса был замечен ещё один дополнительный.
Почему так получилось, «Полтавщина» постарается узнать в ближайшее время.
Автобусы СП «УМАК» шведского производства ушли в историю
для «Полтавщины»