Полтавська влада хоче встановити мінімальну кількість стаціонарних валідаторів у громадському транспорті
У тролейбусах має бути не менше двох валідаторів, в автобусах із двома дверима — щонайменше один, а з трьома та більше — від двох валідаторів.
На засідання виконкому планують винести проєкт рішення «Про внесення змін до Концепції впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському пасажирському транспорті у Полтаві».
На прохання КП «Полтаваелектроавтотранс» до цієї концепції планують додати такі вимоги щодо кількості стаціонарних валідаторів у транспорті:
- у тролейбусах — не менше 2 одиниць;
- в автобусах із двома дверима — не менше 1 одиниці;
- в автобусах із трьома та більше дверима — не менше 2 одиниць.
За нашою інформацією, ці зміни потрібні для того, щоб оператор е-квитка чітко розумів мінімальну кількість пристроїв, які він зобов'язаний встановити. Вказана кількість є базовою, адже в окремих європейських містах на кожних дверях розміщують по два валідатори з обох боків.
Можна спрогнозувати, що нові вимоги змусять оператора електронного квитка — ТОВ «Фарго Сістемс» — збільшити бюджет на придбання обладнання.
Зазначимо, що в умовах, коли готівка все ще домінує в громадському транспорті Полтави, кількість стаціонарних терміналів для безготівкової оплати дійсно необхідно збільшувати.
Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»