З 29 грудня проїзд у полтавських маршрутках подорожчає до 15 гривень

Підставою для цього стало рішення виконавчого комітету ще від 2 червня 2022 року № 180. У міській раді зазначають, що приватні перевізники тривалий час стримували ціни, однак нинішні економічні умови унеможливлюють роботу за старим тарифом.

Комунальний транспорт та е-квиток — дешевше Тарифи на проїзд у комунальному транспорті залишаються без змін:

• 10 грн — у тролейбусах;
• 12 грн — у комунальних автобусах.

Влада наголошує, що найвигіднішим способом оплати залишається транспортна картка — «е-квиток» від «Фарго Сістемс». З ним поїздка у приватній маршрутці коштуватиме 13 грн, а в тролейбусі — 9 грн. Крім того, електронний квиток дає можливість робити необмежену кількість пересадок протягом 35 хвилин.

Позиція влади та перевізників Підвищення ціни ініціювали керівники автотранспортних підприємств, звернувшись до міськради у листопаді цього року. За їхніми словами, зростання цін на пальне, запчастини та підвищення зарплат роблять тариф у 10 грн збитковим.

Міська рада наводить ключові аргументи перевізників та транспортного відділу (пряма мова з пресрелізу):

• «Фактичні витрати на утримання транспорту значно перевищують дохід, який формує тариф у 10 грн».
• «Сукупна інфляція за 2022-2025 роки – понад 40%, що зробило тариф економічно необґрунтованим».
• «Фактично тариф у 10 грн, встановлений у 2022 році, у 2025 році покриває вдвічі менший обсяг витрат, ніж на момент його запровадження».
• «Якщо тариф не переглянути... існує ризик скорочення рейсів або навіть повного закриття деяких напрямків».

Варто нагадати, що їздити по 15 грн полтавські маршрутники юридично могли ще три роки тому — відповідне рішення виконкому існувало з 2022 року. Однак через внутрішню боротьбу між перевізниками, корупційні ризики та відсутність чіткої транспортної стратегії у місті, вартість проїзду фактично «зависла» на позначці 10 грн.

Окремі перевізники намагалися самовільно або через тиск підвищити вартість до 15 грн і в серпні 2024 року, і в листопаді 2025-го. Проте міська рада до останнього відтерміновувала надання фактичного дозволу зі свого боку. Символічно, що підвищення вартості проїзду у маршрутках під саму ялинку стало єдиною суттєвою зміною у транспортній сфері Полтави за весь 2025 рік.

Іван ШЕВЧЕНКО, «Полтавщина»